赛前，上海上港位居联赛第二位，与榜首广州恒大淘宝之间差距达到8分，争冠希望愈发渺茫；而少赛一轮的天津亿利则以16个联赛积分深陷降级区，与排名倒数第三位的辽宁沈阳开新之间仅相差1分。上港堪称泰达第一苦主——自2013赛季上港升入中超后，上港9战泰达取得5胜4平保持不败，其中主场2胜2平。不过，泰达输给上港的这5场比赛，全部是以1球小负，从未大比分输球。

量：800L 拌和容量：200-400kg
计量精度：±1％kg 转速：1000r/min
低速拌和组织：电机：4kw 容量：400L 转速：70r/min 容量：400L
主动上料组织：作业方式：螺杆传送
电机功率：3kw
螺杆长度：2.3-2.5m
电控组织：微电脑计量体系
拖动组织：轮胎：500-14
拖行速度：不大于20000m/h
尺度：2900x1600x2400mm 

压浆台车结构简介
1、高速拌和组织
该组织由拌和桶、叶片、传动部分和拖动电机组成。拌和叶片安装在桶体内的主轴上，经过变速组织与电机衔接。作业时叶片在拌和桶内高速旋转，使桶内的浆体充沛拌和。
高速拌和组织经过三个称重传感器固定在三角架上，经微电脑测控，完成各配料的准确投入。

2、主动上料组织
该组织由两个螺旋输送机和两个料斗组成。
两种粉料别离装入两个料斗内，在微电脑主动操控下经由螺旋输送机准确的输入高速拌和桶。
3、低速拌和组织
低速拌和组织由低速拌和桶、叶片、减速器和电机组成。其功用是在确保浆料不沉积的情况下囤集高速拌和体系拌和后的浆料，以满意压浆时的浆液需求。
4、供水组织
供水组织由电机、水泵和相关管路组成。
在微电脑的主动操控下，该体系可主动准确的将水直接注入高速拌和桶。
5、压浆体系（选装，主张排列）
压浆体系由螺杆式压浆机和相关管路组成。
压浆机的进浆口衔接在低速拌和桶的出料口上，进行注浆作业。
6、拖动车架体系
车架由12#槽钢焊接而成，下面装有600 14轮胎两只，车架前部装有三角牵引杠，车架的四角装有丝杠支腿。台车作业时应将支腿支牢并坚持整机水平，以防设备歪斜导致计量不准确。
7、中心操控体系
该体系会集安装在电器操控箱内，在操控箱的面板上设有手动开关和微电脑主动操控体系。

年月渐渐消逝，一切的东西都会消失殆尽，包含那些从前的爱恋，离别的怀念。但空气中弥散的气味仍是会留存，往事仍是会记忆犹新，就让我们给互相留一段夸姣的回想。

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艾哈迈多夫因为停赛此役无法出场。第1分钟，泰达任意球机会，阿切姆蓬抢点一脚踹射被门将没收。第6分钟，杨立瑜禁区外围远射高出。开场后泰达打得比较主动，战术并不保守。第8分钟，阿切姆蓬禁区混战中险些得到机会。