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聚氯乙烯胶泥是一种具有弹性,粘结力强,耐热度高,低温柔性好,老化缓慢,耐酸碱腐蚀,宜热施工并可冷用之优点的一项新型建筑防水材料。是在传统胶泥的基础上改进发展起来的。可取代沥青油毡或其他防水材料。做为建筑屋面,地下防潮,天沟渠道的防水,公路嵌缝等使用效果良好,施工简便,易于检修,深受用户欢迎。wanhaifeng19771024
止水带的作用 1,止水带的止水防水功能。 2,止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水,渗水及减震缓冲作用。 3,在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基的变形,或由于温度的变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝,沉降缝,变形缝。在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。 4,止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞,输水渡槽,拦水坝,贮液构筑物等。
产品特点:
1、有良好的耐热,耐寒性能。炎热不流滴,不粘脚;寒冬有弹性,以用温度范围+80℃—-20℃,使用年限十年以上不老化。
2、有良好的粘结,延伸性能,适应屋面基层,因热涨冷缩,振动,沉降等原因而引起的变化。
3、抗老化性,有一定的耐酸碱、耐油能力。
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桥梁橡胶支座还可能出现锈蚀、偏位、垫石破损和杂物堆积等问题,治理时也必须分析其原因,并根据实际情况进行有针对性的治理。以支座偏位为例,其产生的原因通常是支座或垫石放样不准,因此应在支座安装时进行校核,如垫石位置有较小偏差,可采用环氧砂浆进行调整,如偏差过大,则应重新浇筑垫石。
橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。橡胶胶囊要按照各种空心板空心的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成。橡胶胶囊常用的规格型号 单层工艺:圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊 双层工艺:八角形橡胶胶囊、六边形橡胶胶囊、倒梯形橡胶胶囊、冠形橡胶胶囊
适用范围:
1、蔽缝防水:供各种新老混凝土屋面板、墙板、地板、渡槽、水管、天桥梁、堤坝、池罐、车道、地洞、地下室等构配件。构筑物蔽缝防水,能起见缝补缝防缝漏的作用。
2、涂膜防渗:涂刷干屋面,可代油毡防水;涂刷干地面、模面、基础、洞库、地罐与管道,可防渗防潮防腐烛。
3、公路,桥梁填缝补漏专用
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聚乙烯闭孔泡沫板的实用性是日常生活中不可缺少的, 在修建混凝土公路段的时候,可以使用该产品让疏松的裂缝更加紧密起来,同理,在各种水利工程以及工厂都会使用之作为填缝板,让整个程序变得更快更便捷。隧道是现在时常修建的,为了让工程变得更加顺利,保证工程的质量,往往都会在其中加入经过细致加工而成的聚乙烯闭孔泡沫板可以在修筑隧道的时候减少麻烦。
聚乙烯闭孔泡沫板的密度很小因此有着较高的回复率,形成的气泡结构有着较高的独立性,表面光滑明亮所以可以排除水分,防渗透性的效果更是明显。可以很好的抵抗酸、碱、盐、油这些有机溶剂的腐蚀,相比其他的产品更加实用。该产品有着很好的坚韧性,同时也可以在高温的作用下不变形,低温的时候也不会出现干裂而破碎。
施工方法:
1. 聚氯乙烯胶泥对阵旧水泥混凝土要清除已经老化的填缝料及缝内杂物,比保持缝内干燥,含水量应小于6 %。
2. 新水泥混凝土锯完缝后应清理。
3. 将聚氯乙烯胶泥成品切成2㎏左右的小块投入锅内,缓慢升温,不断搅拌,融化时温度应控制在120℃,最高温度不超过160℃,保持填缝不起泡,不冒黄烟、浓烟。如发现上述情况,应立即退火,加速搅拌,溶好的填缝料可随时取用比加入新料,连续作业。应避免长时间的加热熬煎,以防填缝料性能发生变化。溶好的填缝料应立即用壶往缝内浇注,填缝料于路面齐平,多余的料尖用铲子清除,以保持行车舒适。
4. 每次停工后,粘结在锅上的填缝料应清除干净,以免影响新填缝料的配置质量。
伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性,还能造成其它构件的损坏,给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏,路面杂物掉落进伸缩缝,伸缩缝不能自由伸缩,遇温度变化就会挤压梁头或台背,将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩,使支座橡胶老化等不同程度的其他病害: ①墩(台)支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。 ②墩(台)混凝土侵蚀,钢筋锈胀。 ③铰缝漏水,严重情况下会导致铰缝脱落。 ④梁板腹板裂缝。
保管与维修: A.芯模使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱。 B.现场使用时避免尖锐硬物。 C.胶囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗,除去表面混凝土以保持胶囊表面清洁。 D.芯模如有漏气,封口胶片脱落时;可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补