二、多功能全吸式清扫车的特点
多功能全吸式扫路车是采用专利技术研制的新产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。本产品可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。

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就我国扫路车目前的水平而言，大多数企业的设计还缺少对专用部件的系统研究，缺少设计理论的指导，经验多于计算，模仿较多，创新较少，研究能力还较 差，同时，也缺乏必要的研究条件。由于国内扫路车生产企业的生产规模大都较小，所以，采用的生产设备和生产手段大都较落后，加工的零部件难以有稳定的质 量，整车寿命还比较低。此外，我国通用零部件制造水平较低，也影响了扫路车的质量。
　

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5、风机寿命偏短
　　目前，我国扫路车的风机大都采用通用风机或由通用风机改制的风机。由于通用风机是为一般用途的通风而设计的，其体积、耐磨性、防尘能力等都不能满足扫 路车恶劣工况的要求；而且，目前许多厂家的扫路车采用反吹式的风道设计，因为风机位于风道的中间部分，这就意味着有颗粒粉尘经过风机内部（尽管风机进口前 采取了一些分离措施），必然增加风机叶片和内部的磨损，大大降低风机效率和使用寿命。

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因此,清扫车市场十分广阔,技术水平也快速发展。本文首先研究了空气的物理性质、流动规律以及尘粒的物理性质和一些参数。尘粒在气流中主要受到的力有:气流阻力、上升力、冲击力及重力。其中,冲击力对尘粒的起动起主导的作用。通过对尘粒受力分析,得到了尘粒的起动机理,简而言之即气流速度超过尘粒的起动速度后,尘粒滚动而相互碰撞,受到冲击力起跳。

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清扫车是重要的环卫设备之一，主要用于高等级路面和城市路面以及广场的垃圾清扫。清扫车的发展体现了一个国家或地区的现代化程度。 本文从理论和实验两方面对清扫车的清扫机构、举升机构和洒水机构进行了分析，确定了清扫车速、链轮转速、盘刷转速与清扫效果之间的关系。在清扫机构的设计方面，创造性地提出了链传动式清扫机构，改善了纯扫式清扫车的清扫效率，降低了能耗。

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近些年国家提倡环保，大量的企业愿意在环保上投入更多。但是在采购环卫车辆的时候却无从选择，因为功能相似，外观相似，但是却不知道实质的区别在哪里，下面通过文章来做个详细了解。

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说起大型吸尘车，可能大多数用户只知道东风天锦吸尘车算是大的了，但今天华威奥力想给大家推荐一款具有特色的产品：重汽T5G吸尘车，该吸尘车整车型号：SGZ5160TXCZZ5T5，底盘采用4700mm轴距的ZZ1167K501GE1，它属于重汽高端T5G系列底盘，驾驶室豪华带空调，电动车窗升降，重汽T5G吸尘车为国五排放标准，采用国五排放标准的德国曼技术210马力柴油发动机，康明斯副发动机，超大风量合资品牌风机，无扫刷，纯吸式，采用中置宽吸盘带副吸盘并带有警示系统，大厢整体外形为方形瓦楞结构，前置独立不锈钢清水箱，吸尘车尾部带后排喷雾功能，右后作业视频监控系统及倒车影像，驾驶室内配有真彩显示屏，全车智能语音报警系统包括倒车语音、垃圾箱举升回位、卸污门开启关闭等，采用德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，电子脉冲自动振尘系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。

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