四川延边县吸尘车
四川延边县吸尘车
产品价格:¥面议(人民币)
  • 规格:SGZ5089TXCJX5
  • 发货地:湖北省随州市
  • 品牌:
  • 最小起订量:1辆
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    商品详情

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      江铃扫路车底盘采用了五十铃电控高压共轨发动机,功率强大,动力输出稳定,百公里油耗仅为8升,普遍比竞争对手节省1-2升,那么作为扫路车、吸尘车、洗扫车这种带有副发动机和怠速工作的车辆来说,一年完全可以节省2-3万元的油费;江铃底盘产品出厂前,累计200万公里的国内最为苛刻的本土化验证,品质有根本保证;正常维护保养下,普遍60万公里无大修,经久耐用。同时使用江铃底盘制作的扫路车、吸尘车、洗扫车整车美观大方,充满时代感;驾驶室空间宽敞明亮,视野开阔,方向盘可以多方位调节,人体工程学基因座椅能有效降低驾驶疲劳。

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      技术指标 江铃凯锐干湿两用吸尘车参数
      基本参数 车辆型号 SGZ5089TXCJX5 车辆品牌 华威驰乐牌
      生产厂家 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 生产地址 随州市交通大道1128号
      底盘型号 JX1083TK25 底盘轴数 2
      底盘轴距 3815 mm 底盘轴荷 2950/5260 kg
      整备质量 6130,6380 kg 额定载质量 1885,1635 kg
      总质量 8210 kg 外形尺寸 6950X2200X2750 mm
      接近角/离去角 20/13 ° 前悬/后悬 1155/1860,1980 mm
      最高车速 100 km/h 弹簧片数 8/7+7,9/9+8
      准乘人数 3 轮胎数量 6+1(备胎)
      轮胎规格 7.50R16LT 14PR    
      前轮距 1680 mm 后轮距 1640 mm
      排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 燃料种类 柴油
      主发动机 发动机型号 发动机生产企业 发动机排量(ml) 发动机功率(kw)
      JX4D30A5H 江铃汽车股份有限公司 2892 112
      副发动机 副发动机型号及生产企业 JX493ZG3 江铃汽车股份有限公司
      副发动机功率 / 排量 64千瓦(87马力) / 2771 ml
      功能参数 垃圾箱容积 6 m3
      清水箱容积 无 m3
      作业宽度 ≥2800 mm
      作业速度 3-15 km/h
      作业能力 42000 m2/h
      抽吸粒度 ≤50 mm
      抽吸质量 0.5 kg
      垃圾箱倾卸角 >45 °
      作业效率 ≥98%
      作业噪声 <88
      其它说明 该车主要用于城市道路以及公园路面清扫,由封闭式车箱,吸尘系统,粉尘回收系统及行走系统等组成;随底盘选装选装前雾灯,车顶换气天窗,不装前雾灯外观见选装照片;ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380 mm;厢体侧面选装不同的结构形态、扫刷可选装、吸盘的安装位置可选装、选装手持吸管。
      基本配置 江铃凯锐干湿两用吸尘车为国五排放标准,底盘轴距3815mm,带有左右共两个扫刷,其扫盘带有吸尘管,采用后置宽吸盘,可干式及湿式两种作业模式。江铃干湿两用吸尘车具有右后作业视频监控系统及倒车影像,全车智能语音报警系统,德国进口自动无极变速离合器材质,一流品牌液压系统,法国施耐德电控系统,10个进口材质的高精度过滤筒,电子脉冲自动振尘系统,驾驶室及尾部共两套操控系统。

       一辆奇形怪状的车辆在煤矿厂大显身手,它是一辆由湖北华威奥力环卫汽车有限公司设计的干式吸尘车+3米推雪铲设备二合一的“大家伙”,近该真空吸尘车擅长清洁重度粉尘环境路面,作业方式操作简单,作业过程无扬尘,效果立竿见影,煤矿厂工作人员直夸它能干。

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      2、吸尘车的特点是什么
        其特点:
        多功能全吸式扫路车的特点
        多功能全吸式扫路车是采用专利技术研制的新产品,它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式,而全部采用气流来完成作业,利用气流运动方式将粉尘和 垃圾收集储存起来,因此效率很高。本产品可有效减少粉尘污染,提高空气质量,降低空气中可吸入颗粒物的含量,改善人们的生活环境。

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      作为清扫行业的后来 者,为了避免和传统扫路车在城市街道等传统市场的正面竞争,纯吸式扫地车的生产者另僻蹊径,主要选择特殊行业做目标市场,如港口码头、堆场、冶炼厂、煤厂 等区域;因为在这些行业,传统扫路车的作业方式和性能都难以很好满足用户要求,原因是收集介质粉尘量大,密度高,抑扬困难,不可洒水。

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      就我国扫路车目前的水平而言,大多数企业的设计还缺少对专用部件的系统研究,缺少设计理论的指导,经验多于计算,模仿较多,创新较少,研究能力还较 差,同时,也缺乏必要的研究条件。由于国内扫路车生产企业的生产规模大都较小,所以,采用的生产设备和生产手段大都较落后,加工的零部件难以有稳定的质 量,整车寿命还比较低。此外,我国通用零部件制造水平较低,也影响了扫路车的质量。
       

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      清扫车是重要的环卫设备之一,主要用于高等级路面和城市路面以及广场的垃圾清扫。清扫车的发展体现了一个国家或地区的现代化程度。 本文从理论和实验两方面对清扫车的清扫机构、举升机构和洒水机构进行了分析,确定了清扫车速、链轮转速、盘刷转速与清扫效果之间的关系。在清扫机构的设计方面,创造性地提出了链传动式清扫机构,改善了纯扫式清扫车的清扫效率,降低了能耗。

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