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随着社会的发展、进步，不 再满足于单纯意义上的吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。就是在上述情况下，由中国建筑二局洛阳建筑 工程机械厂与奥力环卫汽车有限公司联合研制的具有自主知识产权全新的多功能全吸式扫路车目前已正式投放市场。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙 边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、 水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。

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清扫车是一种具备负压吸尘、重力沉降及垃圾运输等多功能的环卫车辆,其吸尘系统和重力沉降系统是清扫车的核心系统,它们的结构参数对吸尘性能和沉降性能有着直接影响。本文重点对由吸尘系统和重力沉降系统进行研究分析,得出一些具有指导意义的结论。

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纯吸式扫路车可有效地减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。干式扫路车最大的优点在于不用刷子不喷水，干吸式，吸尘效果好，从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，除尘率为98%以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。

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　　而纯吸式扫地车能够在这些市场很好地发挥出明显优势。特别是从20世纪90年代末开始，各地出台了一系列针对企业环境治理方面的环保政策，如《清洁生产》《港口工程环境保护设计规范》《我国水泥工业污染现状及对策等，为纯吸式扫路车的推广和发展提供了良好机遇。
　

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随着中小城市的快速发展,对市政道路、广场、居民小区、公园以及企事业单位等公共设施的清扫和保洁任务量越来越大,所以针对不同的路面特点需要选择合适的清扫车类型。为此,长安大学与沈阳天信联合开发了QS5020小型清扫车,该吸扫式清扫车采用双发动机模式,具有体型小,造价低,机动灵活的优势,主要面向市政街道、广场小区等区域,进行垃圾清理和保洁作业,填补了市场空白。

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随着我国社会经济水平和文明程度的不断提高,清扫机械越来越多地用于城市环卫、公路养护甚至公路施工等很多领域,已经成为数量众多、装机功率大、使用频繁的专用机械之一。目前,国产清扫车基本采用双发动机动力源,即一台发动机驱动行驶系统,另一台驱动清扫工作装置,这样的动力系统必然造成功率利用率低、油耗上升、生产成本和使用成本大、尾气排放量大、噪声大等一系列弊端。

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而后计算出两个重要的参数:尘粒的起动速度以及尘粒的悬浮速度,为后面气力输送系统的设计、仿真以及结构提供了理论和数据支持。然后对气力输送系统两个最重要的部件的设计理论进行了研究。吸嘴的设计要做到符合清扫车行业标准、结构合理、气流速度分布合理、流场能量损失小等原则。对吸嘴各个结构参数进行了分析。对于其中最重要的参数收缩角α,研究了它影响流场气流速度分布和压力损失的原理。这对分析吸嘴流场以及对吸嘴结构进行至关重要。

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说起大型吸尘车，可能大多数用户只知道东风天锦吸尘车算是大的了，但今天华威奥力想给大家推荐一款具有特色的产品：重汽T5G吸尘车，该吸尘车整车型号：SGZ5160TXCZZ5T5，底盘采用4700mm轴距的ZZ1167K501GE1，它属于重汽高端T5G系列底盘，驾驶室豪华带空调，电动车窗升降，重汽T5G吸尘车为国五排放标准，采用国五排放标准的德国曼技术210马力柴油发动机，康明斯副发动机，超大风量合资品牌风机，无扫刷，纯吸式，采用中置宽吸盘带副吸盘并带有警示系统，大厢整体外形为方形瓦楞结构，前置独立不锈钢清水箱，吸尘车尾部带后排喷雾功能，右后作业视频监控系统及倒车影像，驾驶室内配有真彩显示屏，全车智能语音报警系统包括倒车语音、垃圾箱举升回位、卸污门开启关闭等，采用德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，电子脉冲自动振尘系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。

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