商铺名称：程力专用汽车股份有限公司
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我们不只是卖矿用防爆车
——而是为您提供一套购车解决方案
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防爆车(器材运输车)特点：
科工爆[156]号《器材运输车技术条件》等有关国家标准要求执行。
②厢为采用军工技术制造的金属整骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整的
性、通过性、平顺性好；板块夹层装有阻燃隔热材料，防火阻燃性好。
③外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角，外形美观。
④厢内具有缓冲防撞、防静电火花、火报警、防雨通风、防盗等功能。 支撑技术创新和创新
①汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的，整车制作严格按照国防科工委
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器材运输车的防盗报警器作用为了，在车厢后方和侧开设有门，在各门器框上方装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）.当防爆车厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
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防爆车,气瓶运输车,气运输车等整车发动机排气装置采用前置式，并装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对物生不良影响。
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国五东风器材运输车，发动机采用朝柴102马力，手续齐，车子严格按危险运输车要求制作，底盘带ABS，前盘，限速装置。专业防爆车厂家132 2722 5226，厢材质为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙，夹层为隔热阻燃材料填充。厢内部做防静电处理，厢底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的生和车辆静电及时释放，提高器材运输车的性。
国五东风小卡防爆车参数
|
号 |
ZMB3T1VS014 |
批次 |
286 |
|
总质量(kg) |
4495 |
整备质量(kg) |
2920 |
|
额定质量(kg) |
1445,1380 |
底盘型号 |
EQ1041SJ3BDFWXP |
|
额定载客(含驾驶员) |
|
驾驶室准乘人数 |
2,3 |
|
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬 |
1040/1647 |
|
外形尺寸(mm) |
5995X2095X2900 |
货厢尺寸(mm) |
4100X1960X1800 |
|
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
1800/2695 |
|
轴数 |
2 |
高车速 |
80 |
|
车辆识别代码 |
|
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轮胎规格 |
7.00-16 8PR， 7.00R16 8PR |
轮胎数 |
6 |
|
前轮距 |
1503,1485,1441 |
后轮距 |
1494,1458 |
|
轴距 |
3308 |
弹簧片数 |
6/6+5 |
|
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
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发动机型号 |
发动机生企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
|
CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 |
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其它 |
随底盘选装前罩以及前雾灯， 选装右侧箱不开门， 厢顶部封闭， 不可开启:运输名:黑火药， ， 电引爆， ， 等， 类项号:1.1B， 1.1D， 1.1G， 1.2G， 1.3G， 1.4G等； 防护材料:Q235A碳钢， 连接方式:左右侧及后下部防护均采用焊接连接， 后部防护断尺寸(mm):100×50， 后部防护离地高度(mm):450， 采用发动机型号CY4BK551， YC4FA115-50， D28D11-5DA， 对应油耗值分别为12.4； 12.6； 12.6。该车装带有功能的行驶记录仪。仅采用前盘制动器和装ABS以及前置消声器的底盘。采用子午线轮胎。装限速装置， 限速80km/h。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 |
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联系人 |
靳经理 |
邮箱 |
1838467252@qq.com |
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联系电话 |
0722- 13227225226 |
传真 |
0722- |
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企业名称 |
湖北随州专用汽车有限公司 |
企业网址 |
www.clwjin.com |
厂家直销:132 2722 5226
联系人:靳娇娇 (专家）
设置对开门，如需装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气动，
气厢式运输车为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，可增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气动，厢内部做防静电处理，厢底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的生和车辆静电及时释放，提高车辆的性。厢内部前和侧装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，。
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防盗报警器 在门框上方装有防盗报警器（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
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