上海冼星重工减速机有限公司专业生产R,s,k,f系列减速机
全新德国原装进口机床，加工销售一体服务 媲美SEW,SIEMENS,NORD德国顶尖传动品牌

CFD、TDJ、NLQ、TDQ、NGW、LFJ行星齿轮减速机

CFD低噪声型行星齿轮减速机产品简介

CFD型冷却塔减速机，属渐开线2K-H行星齿轮传动的类型，具有结构紧凑，重量轻，密封性能好，承载力强，效率高，外型美观，维修方便等特点。 CFD型低噪声减速机，按《CF型渐开线圆柱轮减速机重Q/CJ01-91标准》生产验收，出厂前逐台进行了负荷试验，对噪声和电机绝缘等都进行了严格的测试和记录，从而保证了产品质量。

CFD132、CFD160、CFD200、CFD225、CFD250

NGW系列减速机是渐开线直齿行星齿轮减速机，主要零件均采用优质合金钢经渗碳

淬火或氮化处理，行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10以上。技术上比较先进，结构上比较新颖，主要用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、纺织、印染、制药等行业的机械传动。主要工作特点：

（1）重量轻，体积小，与常用圆柱齿轮减速机相比，重量、减轻1/2以上，体积可以缩小1/2~1/3。
（2）传动效率高，单级可达97%，两级可达94，三级可达91%,传动功率范围大，可由1千瓦到1300千瓦。
（3）采用硬齿面，使用寿命长，适用性广。

减速机的常见问题
传动齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。
立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。
减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
减速机发热和漏油。为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。
造成这种情况的原因主要有四点，蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点，而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能耗低。
减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。

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