合成后的脱色剂配方给柴油炼制行业带来福音。

      柴油的色度是柴油的重要质量指标，直接影响到柴油的品质与价格。合成后的脱色剂为白色细颗粒晶体状，有很好的流动性。众所周知，小型炼油厂由于炼制的设备局限，炼制后的成品柴油往往在几个工作日内颜色就变深变黑。 黑柴油的脱色一直成为柴油炼制行业普遍存在的难题。

　   目前，柴油的脱色大部分都是采用酸碱精制法（硫酸、氢氧化钠），由于硫酸是一种强的无机酸，所以加入到油品中直接破坏了柴油的品质，降低了柴油的得率，并且处理后的酸渣又造成二次污染。
　　脱色剂是由氧化铝、氧化镁为主要成份生产的两性化合物，具有脱色、脱酸、脱臭及吸附钾离子和过滤介质的功能，在柴油生产过程中最后一道精制工序中使用（在柴油的流出口使用）。一定比例黑柴油通过脱色剂吸附精制后呈透明状。它的作用原理是通过该吸附剂与黑色素离子结合形成较大粒度的复合盐结晶后在柴油中很小的溶解度来过滤去除，同时也利用其多孔性结构，有效地达到脱色、除臭之效果。
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