目前,汽车仪表、座位架、方向操纵系统部件、引擎盖、变速箱、进气歧管、轮毂、发动机和安全部件上都有镁合金压铸产品的应用。欧洲正在使用和研制的镁合金汽车零部件有 60多种 ,单车用镁合金 9. 3~20. 3kg。北美正在使用和研制的镁合金汽车零部件有 100多种 ,是世界上汽车用镁合金量最大的地区 ,单车用镁合金 5. 8~26. 3kg。镁合金变速杆几乎被日本所有生产自动变速汽车的企业采用。日本大多数生产手动变速汽车的企业也在想尽办法应用镁合金变速杆。日本采用镁合金座椅架的车种在不断增加。另外 ,镁合金变速箱体、仪表盘、车门内框、车扶手也将在日本生产的汽车上得到广泛应用。权威机构公布的最新统计结果显示:欧美的汽车用镁合金压铸件正在以年均 25%的速度增加;虽然当前全世界所有汽车的镁合金平均用量只有 2. 3kg,但是汽车用镁合金量正在以年均20%的速度上升。世界各大汽车公司都已经把采用镁合金零部件的多少作为衡量其汽车产品技术是否领先的标志。福特汽车公司计划在今后 20年内将每辆汽车的镁合金用量提高到113kg。当前 ,发达国家的赛车及部分民用高档车正在使用镁合金轮毂 ,奔驰、宝马、丰田、本田、三菱等汽车公司不久将大幅度提高镁合金锻造轮毂的用量。越来越多地采用镁合金零部件 ,是世界汽车产业发展的必然趋势。
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河南柯威尔合金材料有限公司成立于2009年11月,公司坐落于河南省长葛市国家级再生经济循环示范园区内,厂区占地98000平方米,建筑面积8944平方米,总投资3.5亿元,已投资1.4亿元人民币。是一家与斯特威(澳大利亚)精密重工股份有限公司牵手的合资企业。河南柯威尔公司地处中原腹地,西临京广铁路、京广高铁,京珠高速公路、107国道,北邻郑州国际机场25公里,交通便利,劳动力资源充足且能充分利用当地废旧镁合金的原料,具有得天独厚的成本优势。
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