蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
蜗杆减速机适用范围如下：
1.高速轴转速不大于1500转/分。
2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3.工作环境温度为-40～45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速机可用于正反两个方向运转。
一、 蜗杆减速机采用单级蜗杆减速传动，符合行业推荐性标准JB/T7935—95（原国标GB9147—88）,此标准达到国际九十年代水平。全系列共包括三种型号，16种中心距，12种速比。输入功率范围在0.39～189KW之间，输出扭矩在107～13500N.m之间。圆弧圆柱蜗杆轴可正、反两个方向运转，输入转速不超过1500r/min，工作环境温度为-40～40度。当工作环境温度低于0度时，启动前润滑油必须加热到0度以上；当工作环境温度低于40度时，必须采取冷却措施。蜗轮蜗杆减速机的安装与使用
① 蜗轮蜗杆减速机输入轴直接与原动机连接时，推荐采用弹性联轴器，减速机蜗轮低速输出轴直接与工作机连接时，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。
② 蜗轮蜗杆减速机应牢固的安装在稳定的基础上，加油、排油方便且空气通畅。
③ 蜗轮蜗杆减速机和原动机、工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。
④ 蜗杆减速机输入端及蜗轮低速输出端轴伸外径公差均按h6制造，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内径需按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传输。
⑤ 链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近蜗轮减速机输出轴轴承，以减少轴伸弯曲应力。
