(1)热泼工艺。热熔钢渣倒入渣罐后，用车辆运到钢渣热泼车间，利用吊车将渣罐的液

态渣分层泼倒在渣床上(或渣坑内)喷淋适量的水，使高温炉渣急冷碎裂并加速冷却，然

后用装载机、电铲等设备进行挖掘装车，再运至弃渣场。需要加工利用的，则运至钢渣

处理间进行粉碎、筛分、磁选等工艺处理。 　　

(2)盘泼水冷(ISC法)。在钢渣车间设置高架泼渣盘，利用吊车将渣罐内液态钢渣泼在渣

盘内．渣层一般为30一120mm厚，然后喷以适量的水促使急冷破裂。再将碎渣翻倒在渣

车上，驱车至池边喷水降温，再将渣卸至水池内进一步降温冷却。渣子粒度一般为5—

100mm，最后用抓斗抓出装车，送至钢渣处理车间，进行磁选、破碎、筛分、精加工。

　　
(3)钢渣水淬工艺。热熔钢渣在流出、下降过程中，被压力水分割、击碎．再加上熔渣

遇水急冷收缩产生应力集中而破裂，使熔渣粒化。由于钢渣比高炉矿渣碱度高、粘度大

，其水淬难度也大。为防止，有的采用渣罐打孔，在水渣沟水淬的方法并通过渣罐

孔径限制最大渣流量。 　　

(4)风淬法。渣罐接渣后，运到风淬装置处，倾翻渣罐，熔渣经过中间罐流出，被一种

特殊喷嘴喷出的空气吹散，破碎成微粒，在罩式锅炉内回收高温空气和微粒渣中所散发

的热量并捕集渣粒。经过风淬而成微粒的转炉渣，可做建筑材料；由锅炉产生的中温蒸

汽可用于干燥氧化铁皮。 　　

(5)钢渣粉化处理。由于钢渣中含有未化台的游离CaO，用压力0．2一0．3MPa，l00℃的

蒸汽处理转炉钢渣时，其体积增加23％一87％，小于0．3mm的钢渣粉化率达50％一80％

。在渣中主要矿相组成基本不变的情况下，消除了未化合CaO，提高了钢渣的稳定 。此

种处理工艺可显著减少钢渣破碎加工量并减少设备磨损。

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