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“目前,国内零部件企业尤其是水泥搅拌车领域都被压在成本控制里,没办法做一些前瞻性的东西。现在的产业状态是大家做了一些很具体的工作,但没有看到远期的发展,包括技术投入不够,www.cljbcw.com导致当政策出来时就有些慌乱。”杨钦文表示。事实上,国家环保升级的道路很早就公布了。任何一个比较重要的政策从调研到落实,前后周期都至少有两三年。而在调研搅拌车行业就开始做准备,不至于政策出来时措手不及。
对此,湖北程力集团张经理表示:“各企业自建零部件体系是早晚的事,这跟上量有关系,也可能是仿欧洲模式,www.cljbcw.com欧洲的6家主流企业都有自己的发动机。中国的水泥搅拌车企业觉得具备了足够的资金和实力,可以自建零部件体系,从此还不用受制于人,并能从零部件体系中分得一杯羹。”
中国水泥搅拌车工业协会助理秘书长、水泥搅拌车专家杜芳慈认为:“自建零部件体系主要是从开发角度考虑,www.cljbcw.com以便于更好地匹配产品,更好地控制生产和销售。比如,自己开发发动机可以针对自己的车型进行,而使用独立零部件厂家的产品,因为是普遍适用的产品,是‘大路货’,匹配性可能不如自己开发的好。”
文章来自湖北程力搅拌车销售部www.cljbcw.com