道闸车辆检测器 道闸地感检测器 地感线安装方法
道闸车辆检测器 道闸地感检测器 地感线安装方法
产品价格:¥1(人民币)
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    商品详情
      地感(也称车辆检测器、环路感应器),主要用在停车场系统中对车辆进行检测,如实现道闸车过后自动落闸或防砸车,有车读卡或取卡等。

      地感安装方法:

      1先在地面上画出要切割的形状,然后用切割机在地面切槽后,四个角均需倒角,避免在布感应线圈时损坏线圈。(通常槽的深度在5公分左右;槽的宽度在5毫米左右就够了,保证有足够的空间埋设完要布的线圈圈数,线圈的长度是遵循在保证车辆无论从左边还是右边经过,始终有一排车轮能压在地感线圈上的原则)。

      3在埋设电缆时,引线要留出足够的长度以便能连接到装在票箱或道闸内的地感器上,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,将电缆通过引出线槽引出接至地感器上。输出引线必须是紧密双绞的形式,最少120绞以上。引线最大长度不应超过100。由于地感线圈的灵敏度会随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。

      4线圈形状及圈数:除非条件不允许,探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物(如车辆)运动方向垂直,周长如果超过10,需要绕两匝。周长如果在10以内,需要绕3~4圈。周长在6以内,要绕4~5圈。如圈数太少,会造成地感器感应不灵;如圈数太多,会造成地感器死机的现象。

      5埋好线圈以后,用沥青或水泥封平至地平面。需注意的是线圈必须要低于地平面1公分以上,以免车辆长时间的来回反复辗压而磨损到感应线圈。

       

      安装需注意的事项:

      1在电缆和接头之间最好不要有接线处。如果必须有接线端,也要保证连接可靠,用烙铁将它们焊接起来并包好焊接处,放置于防水处。

      2线圈串绕当相邻的两个感应线圈靠得很近时,两个线圈的磁场迭加在一起,会造成相互干扰。这种现象就是串扰。串扰会导致错误的检测结果和地感检测器的锁死。在相邻的但属于不同感应器的线圈间,要消除串扰,可以通过以下措施:

      a)     设置不同的工作频率。两个线圈靠得越近,它们的工作频率就应该差得越大;

      b)     将相邻的线圈间距加大。必须保证线圈之间间距大于2米;如下图:

      4地感检测器在刚通电时会进行线圈测试,当线圈的电感量超出允许范围或是发生断路、短路现象,相应通道LED将连续闪亮。

      5当改变了线圈的位置、线圈的圈数、地感器上的任何设置时,均应按一下地地感器上的“复位”按钮,让地感检测器重新复位一次。

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