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墙体广告，天天可见，是一种无法拒绝的强制性媒体。墙体广告已经成为农村一道靓丽的风景线，无论国道、省道、县道两侧，还是县城、乡镇周围或村口，都有墙体广告；这也是报纸、电视媒体所无法比拟的。墙体广告是拓展农村市场的强有力的武器，墙体广告到达的地方，就有该产品在该区域销售的场面，可以是田间地头，可以是农家小院，也可以是规范的门市，墙体广告是贴近消费终端的广告形式。
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1794年，英国人斯垂特***提出了把燃料和空气混合形成可燃混合气以供燃烧的设想。
1801年，法国人勒本提出了煤气机的原理。
1824年，法国热力工程师萨迪·卡诺在《关于火力动力及其发生的内燃机考察》一书中，揭示了“卡诺循环”的学说。
1859年，法国的勒努瓦用煤气和空气混合气取代往复式蒸气机的蒸气，通过电火花点***发燃烧，制成二冲程煤气内燃机，法国和英国都制造了一小批。
1861年，法国的德·罗夏提出了进气、压缩、作功、排气等容燃烧的四冲程内燃机工作循环方式，于1862年1月16日被法国当局授予了***。
1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出动力***有划时代意义的立式四冲程内燃机。1876年，又试制出***台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。这台单缸卧式功率为2.9kw的煤气机，压缩比为2.5，转速为250r/min。这台内燃机被称为奥托内燃机而***于世。奥托于 1877年8月4日获得***。后来，人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托以内燃机奠基人载入史册，其发明为汽车的发明奠定了基础。
曾和奥托共过事的德国人G．戴姆勒发明了燃烧炼制灯用煤油副产品的汽油蒸气内燃机，1883年取得***，其于1885年把这种内燃机装在了木制自行车上，翌年又装到了四轮马车上。同年，德国的本茨把汽油内燃机装上了三轮车，这些自行推进的车辆，被后人称做是汽车和摩托车的初始。