中国上海NMRW110蜗轮减速机 价格豪冠
中国上海NMRW110蜗轮减速机 价格豪冠
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:NMRW110
  • 发货地:上海
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 免费会员
    会员级别:试用会员
    认证类型:未认证
    企业证件:未通过
    认证信息:未认证

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    商品详情

      中国上海NMRW110蜗轮减速机 价格豪冠

      NRV
      系列蜗杆减速机、NMRW系列蜗杆减速机
      结构特点:
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      优质铝合金铸造箱体,适应全方位的万能安装配置;
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      充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
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      025--15010种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
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      速比范围大,每单个机座具有从5:1100:112种减速比;
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      精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;
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      低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
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      重量轻,机械强度高;
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      模块化组合使PCRWDRWRW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

      主要材料
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      外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);
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      蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
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      蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。

      涂漆
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      铝合金:
      抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
      磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;
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      铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

      效率
      效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:
      动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;
      静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;
      由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS

      传动可逆性
      在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
      减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:
      ηS
      0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。
      ηS=0.5-0.55:
      低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
      ηS>0.5:
      静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
      ηd<0.5:
      动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
      ηd<0.5-0.6:
      低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
      ηd>0.6:
      动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时,输出轴不能自锁停止。

      产品标注:
      蜗杆减速机产品标注按发下规则标注:

      例:NMRW063-40E/F1/DS/71B5/B3
      中国上海NMRW110蜗轮减速机 价格豪冠

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