35CrMo圆钢特性
　　35CrMo圆钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件 　　●化学成份： 　　碳 C ：0.32～0.40 　　硅 Si：0.17～0.37 　　锰 Mn：0.40～0.70 　　硫 S ：允许残余含量≤0.035 　　磷 P ：允许残余含量≤0.035 　　铬 Cr：0.80～1.10 　　镍 Ni：允许残余含量≤0.030 　　铜 Cu：允许残余含量≤0.030 　　钼 Mo：0.15～0.25 　　●力学性能： 　　抗拉强度 σb (MPa)：≥985(100) 　　屈服强度 σs (MPa)：≥835(85) 　　伸长率 δ5 (%)：≥12 　　断面收缩率 ψ (%)：≥45 　　冲击功 Akv (J)：≥63 　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8) 　　硬度 ：≤229HB 　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm 　　●热处理规范及金相组织： 　　热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。 　　●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明
编辑本段35CrMo圆钢用途
　　35CrMo圆钢—此钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr钢高，在油中临界淬透直径达16～78mm一，钢在高温下有高的蠕变强度与持久强度，钢的长期工作温度可达500℃；此钢的低温韧性也较好，可在-110℃工作。这种钢属于细晶粒钢，热处理时无过热倾向，淬火变形小，但有第一类回火脆性；钢的可切削性尚可，冷变形时塑性中等，焊接性差，需预热到150～400℃后方可焊接，焊后应进行消除应力处理。这种钢通常用作调质件，也可高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用，适用于在高负荷下工作的重要结构件，特别是受冲击、震动、弯曲、扭转负荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴、汽轮发动机主轴、轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件以及石油工业的穿孔器等；在锅炉制造业上用于制造工作温度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母；在化工设备中用于制造非腐蚀性介质中工作的、工作温度在450～500℃的厚壁无缝的高压导管。此外，这种钢还可代替40CrNi钢制作大截面齿轮和高载荷传动轴、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等。低温韧性较好，高温下具有高持久强度和蠕变强度，工作温度可高至500℃，低温至-110℃，并具有高的强度、冲击韧性及较高的疲劳强度，淬透性良好，淬火变形较小，切削性能中等，焊接性差。一般调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火后低、中温回火后使用。用于制造承受冲击、弯扭、高负荷的各种重要零件，如轧机人字齿轮、曲轴、连杆、汽轮发电机主轴、发动机传动零件，大型电机轴；工作温度不高于400℃的锅炉用螺栓，还可代替40CrNi用于制造高负荷的传动轴、发电机转子，大截面齿轮等以上蓟县无缝钢管当日价由聊城巨钢钢材有限公司公司提供
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