TS系列轮式混凝土搅拌输送车，用于把砼（混凝土的简称）从拌合站运到施工现场。在平巷运输时，用电瓶车牵引，加保险装置后可在不大于18°斜坡的斜井重车下放、空车上坡运输时，需要绞车牵引。该车输送量TS－4型为4m3（至少需要8吨电瓶车以上）; TS－6型为6m3（至少需要12吨电瓶车以上），只能在平巷装料、卸料。装卸料时，搅拌筒由电动机驱动，作正、反方向转动，正转搅拌或进料、反转出料，行走途中为了避免砼离析，该车行驶时由车轮传来动力驱动搅拌筒朝搅拌方向作单向转动(可按对应的方向换挡)，均匀搅拌。该车设置了离合器连锁保护装置，当用于输送车行走时，接合手动离合器，电动机不能起动，以保护电动机。当脱开手动离合器后，电动机可以接通，进行装卸料作业，每次卸料后需用水清洗罐筒。

    搅拌筒筒身倾斜，筒内装有经计算机优化设计的双螺旋叶片，拌合均匀卸料干净。

    矿用防爆型设计的输送车，是用于含有煤层的铁路隧道、国防工程、水工涵洞、地下矿山等平巷掘进（可通过斜井下放）的混凝土搅拌输送设备。亦有非防爆型。

    混凝土搅拌输送车型号的意义：

         TS  B—4  X

   防爆型磁力起动器一台（型号QC83—80N）由用户自备。

   由用户自备两台20t手动横移式复轨器，放在电瓶车内。万一输送车出现掉道情况，应力争在45分钟内使输送车恢复运行，以防止混凝土产生初凝和离析。输送车通过弯道、岔道时，应减速运行，车速不得超过3km/h。电动搅拌持续时间最好不超过3小时，以确保混凝土质量。

轨轮式砼搅拌运输车最大的特点就是解决了混凝土输送泵（托泵）的远距离，特别是在大坡度斜井输送混凝土时出现水与混合料离析的问题，使锚杆支护与转子式混凝土喷射机结合锚喷支护的质量稳定坚固。以及解决了在含瓦斯等危险气体的隧洞井巷施工。