1.BZC200CA水井钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机；
2.钻机选用长安重汽6*4专用汽车底盘，分动箱、主传动系统、变速箱、双卷扬机组、泥浆泵、转盘、钻塔、钢丝绳给进机构等均安装在汽车底盘上；
3.钻机加装三相交流发电机组、配电箱、控制柜等机构，在没有电力的施工工地，底盘发动机带动发电机组发电，为钻机运转提供电力，并为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便；在有电力的工地，钻机可以直接使用施工工地电力运转钻井。
4.钻机以转盘回转泥浆正循环钻进为主要钻探方式，配有BW850/
5.钻机以汽车发动机为动力，加装分动装置和液压系统，汽车行走、钻井作业同机联动；
6.钻机配备机械双卷扬机组、塔架滑轮组、水龙头两侧吊环联动辅助加压装置，遇到泥岩、强风化、基岩等地层结构可以辅助加压钻进，以提高成孔效率；
7.钻机主传动为机械传动，钻塔升降，四个调平支腿液压控制，泥浆泵离合系统气动控制；
8.钻机外观漂亮大气，转盘扭矩大，进尺快，适用农田水利工程、工业深水井、国防建设、水文勘探、地热矿井水井钻凿，也可用于其它工程基础孔施工，深受国内外客户的欢迎。
9.根据用户要求，配备美国寿力、日本PDSJI00S、瑞典阿特拉斯、国产开山、红五环等厂家生产的空压机，可实施气动潜孔锤钻进；若配备气水两用水龙头、双壁专用钻杆、气水分离器等，可实施气举反循环钻进；如配备液动潜孔锤钻具，使用常规850/
技 术 参 数 |
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钻孔深度(M) |
200 |
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钻孔直径(mm) |
500 |
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转盘转速(r/min) |
6.7；10；17；43；63；108 (反转) |
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转盘扭矩(KN.m) |
14.5；9.7；5.7；2.3；1.5；0.9 (反转) |
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主卷扬单绳拉力(KN) |
30 |
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主卷扬最大拉力(KN) |
180 |
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副卷扬单绳拉力(KN) |
30 |
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副卷扬最大拉力(KN) |
120 |
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大钩提升能力(KN) |
180 |
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塔架承载能力(KN) |
180 |
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钻塔高度(mm) |
10200 |
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承重(t) |
25 |
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钻杆 |
主钻杆(mm) |
108×108×6000 |
|
副钻杆(mm) |
Ф89×10×4500 |
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BW850/ 泥浆泵 |
缸套直径(mm) |
150 |
|
活塞行程(mm) |
180 |
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理论流量(L/min) |
600 850 |
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额定压力(Mpa) |
3 2 |
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冲次(min-1) |
58 82 |
||
吸水管直径(mm) |
127 |
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排水管直径(mm) |
64 |
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输入转速(r/min) |
470 |
||
输入功率(kw) |
40 |
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外型尺寸(mm) |
2000×1030×1400 |
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重量(t) |
1.5 |
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配套动力 |
柴油机 |
型号 |
YC6J180-33水冷四冲程增压中冷柴油发动机 |
额定功率(KW) |
132 |
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转速(r/min) |
2500 |
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最大扭矩 |
590N.m/1400-1700rpm |
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底盘驱动形式 |
6×4 |
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发电机组 |
额定功率(KW) |
100 |
|
额定电压(V) |
400 |
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额定频率（Hz） |
50 |
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行走最高车速(Km/h) |
75 |
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重量(kg) |
17340 |
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运输尺寸(长×宽×高)(mm) |
10252*2400*3726 |
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工作尺寸(长×宽×高)(mm) |
10032*3570*11459 |
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选装配置：
空压机 |
品牌 |
排气量 |
工作压力 |
配套柴油机 |
功率 |
|
美国寿力1070XH |
30.3 m3/min |
2.41Mpa |
卡特彼勒 |
347Kw |
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瑞典阿特拉斯XRVSI096 |
2.0Mpa |
卡特彼勒 |
328Kw |
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日本PDSJI00S |
2.11Mpa |
三菱 |
327Kw |
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开山牌 LGCY26/20K |
2.0Mpa |
康明斯 |
298Kw |
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红五环HG900/20 |
2.0Mpa |
康明斯 |
239Kw |
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冲击器 |
产地 |
型号 |
孔径范围 |
垂体长度 |
重量 |
|
韩国 |
TD50 |
130 |
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TD80 |
194 |
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TD100 |
251 |
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TD112 |
320 |
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钻头 |
适配冲击器 |
直径 |
||||
TD50 |
||||||
TD80 |
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防尘装置 |
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