上海寅通减速机隶属于上海寅通减速机总厂（021-61497933  QQ375591827）WWW.YINTONGSH.COM，我们长期从事减速机、分割机、卷扬机、伸 缩机、升降机、起重滑轮等一系列机械设计、加工、生产和销售。我们从事多年来，经验丰富，技术力量雄厚，拥有可靠的性能测试及理化分析，并且 不断开发新产品，以不断满足各行业的需要。近年来我我们在吸取国内外先进经验的基础上，优化设计，采用国外的先进技术和工艺，制造出了丝杆升降 机（涡轮）-（2.5吨-200吨），SN系列小型硬齿面斜齿轮减速电机，效率高（95%以上）、转矩大、体积小。 我们秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供 优质的服务。欢迎惠顾！
 
YCJ系列齿轮减速电机特点：

• YCJ系列齿轮减速电动机是本公司设计制造的新一代产品。齿箱箱体采用高强度铸铁铸造，齿轮选用优质低碳合金钢材料，经渗碳淬硬齿面硬度 >= HRC56，齿轮齿面经磨削加工后精度等级不低于6级。各传动部件之间采用油池飞溅润滑。整机造型小巧、美观、转速型谱宽广，主要技术指标达到国际同类产品的先进水平。根据用户需要，可配置Y系列电机、制动电机、辊道电机、防爆电机、单相电机、变频电机、电磁市调速电机、直流电机、高转差率电机、变极多速电机等作为驱动电机。YCJ系列齿轮减速电机使用范围：广泛适用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、制糖、食品、桷胶、酱菜、建筑、起重运输、风机等行业；并可供引进设备配套与维修。YCJ系列齿轮减速电机型号:YCJ71、YCJ80、YCJ100、YCJ112、YCJ132、YCJ160、YCJ180、YCJ200、YCJ225、YCJ280、YCJ315详细选型参数及尺寸参数1、YCJ系列齿轮减速电机的型号表示方法、安装形式2、选型参数表0.55KW、0.75KW、1.1KW、1.5KW3、选型参数表2.2KW、3KW、4KW、5.5KW4、型参数表5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、37KW5、YCJ71-112单级减速、YCJ132-315两三级减速底脚安装6、YCJ71-112单级减速、YCJ132-315两三级减速法兰安装
  
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B2SV11 B2SV12 B2SV13 B2SV14 B2SV15 B2SV16 B2SV17 B2SV18 B2SV减速机；德国FLENDER弗兰德减速机

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B2HV18 B2HV减速机； B2DV0德国FLENDER弗兰德减速机4 B2DV05 B2DV06 B2DV07 B2DV08 B2DV10 B2DV11

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上海寅通减速机总厂服务承诺。13817215333皮小龙经理

客户是企业的，满足客户的需要是企业营销工作的重要内容之一。我们以"品种全、品质优、品牌响"为宗旨，以与客户共同创造价值为基点，永不停止地求新、求佳，为客户提供优质的服务，满足用户的需要。“选用寅通品牌，共创美好未来”不光是一个口号，更是我们服务的高境界。
1、 售前服务
1.1、 我们帮助用户选型，确定型号，以及相关技术疑问解答。
1.2 、为用户提供减速机基本使用知识，包括减速机的使用与维修，减速机的装配、不同型号产品使用特性等技术问题，凡用户需要提供服务的，我们将派出好的工程技术人员为客户服务。
1.3 、我们设服务热线为用户解答各种有减速机方面的疑问与难题，服务热线电话021-36173329。
2、 售中服务
2.1、 凡我们用户,我们均要为其制作用户服务档案。
2.2 、凡开发的新用户，货到一周内由市场营销部电话联系客户，询问货到验收情况，包括产品质量是否能满足客户需要，运输方式、包装情况及客户的其它要求。
2.3 、凡新开发的新产品，要求货到人到，向用户介绍新产品，并协助用户安装，介绍使用方法及技术要求。
2.4、 重点用户要每年派员服务走访一次至二次，征求意见，解决用户提出的问题。
3、 售后服务
3.1 、用户使用寅通产品出现质量问题时，接到客户投诉要求在24小时内给答复，服务人员要在48小时内到现场解决问题。
3.2 、寅通产品出现质量问题，保质期内三包，终身保修。
 
 

减速机的基本知识

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。
20世纪70－80年代，上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。寅通021-36173321通用减速器的发展趋势如下：
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
促使减速器水平提高的主要因素有：
①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。
②采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。
　 ③结构设计更合理。
④加工精度提高到ISO5－6级。
⑤轴承质量和寿命提高。
⑥润滑油质量提高。
自20世纪60年代以来，我国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标淮，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器专业生产厂。目前，全国生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展我国的机械产品作出了贡献。
20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所
发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。
改革开放以来，我国引进一批先进加工装备，通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻
关，逐步掌握了各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加
工精度均有较大提高，通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179－60的8－9级提高到GB10095－88的6级，高速齿轮的制造精度可稳定在4－5级。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
我国自行设计制造的高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。但是，我国大多数减速器的技术水平还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。
减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
 
 

减速机的工作原理

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比