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通过这台机床的研发,上海机床厂掌握了汽车发动机曲轴磨床的系统设计和核心技术。但在石光内心,一直有一个很大的遗憾:从控制系统到钢管、液压件,甚至是橡皮管、密封盖,整个机床60%的零部件靠进口。“液压器上一鞍山 日研五轴5AX-130日本日研五轴分度盘倾斜轴 涡轮蜗杆维修个小小的油封国内企业都做不好,采用国产货不久就会漏油,压力就会发生变化,打磨的动作就会变形进而影响精度。”这也凸显出我国在一些基础工业行业能力的不足。
这些行业,在很多企业和地方政府看来,规模小鞍山 日研五轴5AX-130日本日研五轴分度盘倾斜轴 涡轮蜗杆维修,无法带来规模收益,国内也没企业静下心来做,长期被遗忘在角落。“如果我们的关键零部件能够实现国产化,整个机床成本还将大幅下降,未来与国际巨头抗衡的底气也会更足。”石光说。