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    BSG-06-2B2B-D24-N1-51比例溢流阀
    发布者:wena6613  发布时间:2021-03-07 19:52:00  访问次数:

    BSG-06-2B2B-D24-N1-51比例溢流阀

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    BSG-06-2B2B-D24-N1-51比例溢流阀
    在泵进出口用软管连接能减小泵体对管道传播的振动。管道噪声主要和压力波动的大小、频率、流体的性质和流速流态,还和管道材质、阻力元件有关。降低管道内速度是控制噪音很有效的方法。增大壁厚也能降低噪音,当然会付出成本代价。在生产实践中,噪声一般用吸声、隔声和消声3种办法来控制。吸声是部分声波能量被物体吸收转化为其他能量而降低噪声,这种技术主要用于室内空间。隔声是把产生噪声的机器设备封闭在一个小的空间,或把噪声源与支架的连接由刚性连接改为弹性连接,使噪声在传播过程中受到很大的衰减或使物体的振动减小。
    无锡温纳自动化科技有限公司是专业研发、生产及销售于一体的生产型企业,公司主要经营电磁阀、溢流阀、叠加阀等;高低压齿轮泵、叶片泵、柱塞泵及液压气动附件设备。
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    优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
    缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
    困油现象
    原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。
    困油现象 措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
    卸荷槽 [1]
    泄漏现象

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    1QCA3-D16行程调速阀
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    齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。
    其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。
    解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。
    浮动侧板 [1]
    受力不均衡现象
    右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。
    BSG-06-2B2B-D24-N1-51比例溢流阀

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    为了电动机不过热,除了正确使用,注意维修外,还可安装过热继电器。过热继电器可装在绕组内部,称为内置温度继电器,或装在电动机外部,称为外置温度-电流继电器。电动机内部温度超过规定值时,内置温度继电器的双金属片因变形而使触点跳开,电动机停止运转。电动机内的温度降到规定值以下时,触点复位,电路重新接通。外置温度-电流继电器:两个端子之间串联碟形双金属片和发热器。电动机内电流过大时,发热器对双金属片的加热使它处于图中虚线位置,触点跳开,电动机停止转动。

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