力士乐比例调速阀

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2FRM6B36-2X/06QRV力士乐流量阀 流量控制阀 利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为 5种。

(1)节流阀:在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。

(2)调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。

(3)分流阀:不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。

(4)集流阀:作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。

形式安装位置可分三种:

  1、上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统一思想

  2、上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。

  3、旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量 大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。

2ＦＲＭ型调速阀是两通的流量控制阀，此阀是由减压阀和节流阀串联
构成的。油流进入调速阀后，先经过减压阀减压，再由节流阀节流。由
于减压阀对节流阀进行了压力补偿，所以调速阀的流量不受负载变化的
影响，保持稳定。同时节流窗口设计成薄刃状，流量受温度变化很小。
调速阀和单向阀并联时，油流能反向回流。
２FRM6型调速阀可外用关闭压力补偿器，可设置单向阀，用数字指示的调
节旋钮，阀可以带锁，安装尺寸符合DIN24340

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