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5，顶升系统调试6，试顶1)试顶前的检查。千斤顶安装是否垂直牢固，影响顶升的设施是否已全部拆除，顶升部分结构与其它结构的连接是否已全部去除。2)顶升系统启动后现场各组人员各就各位，密切观察桥梁是否有异常状况出现，设备，仪表是否正常工作，显示读数是否在合理范围内。3)控制顶升速度不超过1mm/分钟，大顶升高度不超过5mm。4)顶升就位后，持荷10分钟，观察梁体及设备状况。布置，设计计算等方面进行了科学技术分析，目的就是让用户得到更好的产品。对于普通板式橡胶支座适用于跨度小于30mm，位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座，曲线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。四氟板式橡胶支座适用大跨度，多跨连续，简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形。1，普通板式橡胶支座安装的注意事项普通板式橡胶支座的安装注意事项有很多注意事项，在施工之前，要做好各个部位数据的测量工作，包括转角验算等等。根据不同形状的橡胶支座，安装所需要注意的事项也不尽相同。矩形支座在安装的时候，较短的一边要顺着桥梁的方向进行平行安置，这样有助于桥梁的转动，圆形支座由于其形状的特殊性，则具有各向性的特点。板式橡胶支座安装的注意事项在支座安装的过程中安装不需要考虑其方向性。将上部结构的荷载可靠地传递给墩台，同时适应梁体因温度，混凝土的收缩徐变及荷载作用下引起的自由变形和梁体转动，以及阻抗风力，活载引起的桥跨结构平移和振动，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端，墩台帽不受损伤。其中，橡胶支座由于具有性能可靠，结构简单，安装和更换方便，使用寿命长，造价低，能适应各类桥梁上部结构在各方面的变形等多项优点，同时还能吸收部分振动。

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板式橡胶支座的结构及性能。它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，具有良好的弹性，以适应两端的转动，同时又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移在上述的板式橡胶表面粘覆一层厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板。铁路桥梁板式橡胶支座，标准：GB20668.4-2007橡胶支座。国标质量标准具体体现在橡胶胶质天然橡胶含量以加劲薄钢板的材质厚度。衡水板式橡胶支座更换工程橡胶有限公司生产的橡胶支座不仅性能优良，而且还有具有构造简单，价格低廉，无需养护的特点，更易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。我们的产品应用于国内很多大型公路桥梁，铁路桥梁，城市立交桥上。只有这样才能有效实现梁端位移和顺利施工作业。在此工程项目建设过程中，所采用的施工作业方式和方法主要是先焊接，后预埋，实践中为有效防止或减少拉毛问题的出现。加强桥梁板式橡胶支座施工作业的有效措施加强支座垫石施工作业质量管理桥梁橡胶支座安放桥梁横坡部分要利用支座垫石的中心点对其标高进行调整。可在不锈钢板面上利用贴不干胶纸的方法进行操作，以保证安装施工质量。

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