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加强橡胶支座的日常养护工作，及时清理支座处的杂物，保持支座清洁，及时涂油保养，延缓支座橡胶的老化和钢板的锈蚀，必要时要更换新支座，以免失效支座严重影响梁体受力。2.3要严格控制盖梁及墩台造成主梁破坏。对特别宽的公路桥梁，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。7，悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座，另一端设置活动支座，多孔悬梁桥挂梁的支座布置与简支梁相同8，连续梁桥每联只有一个固定支座，为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上，如该处敦身较高或因地基受力条件等原因，则应考虑避开，或采取特殊措施，以免敦身尺寸过大。三，桥梁支座的材料构成：桥梁支座的材料有钢。避免偏心受压，脱空，不均匀受力的现象发生。1.1，橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。1.2，支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。1.3，支座安装前应将墩，台支座支垫处和梁底面清理干净。1.4，安装前应计算并检查支座的中心位置。1.5，当墩，台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高应按设计规定执行。1.6，梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴。也不得以大代小，以强代弱，更不能以小代大，以弱代强。随着目前我国公路交通的飞速发展，桥梁工程的发展也是日新月异。这也使得各种类型支座的应用日益广泛，支座主要功能为支撑桥梁重量承受垂直荷载，将上部构造压力可靠传递给墩台，并以良好的弹性适应梁端的转动，具有足够的剪切变形以满足上部构造的水平位移。基于支座的力学性能特点，对于支座成品的力学性能试验则是检验支座合格与否。

一个桥梁支架的脱空会在一定程度上增加了其它支架的受力，受力过大会导致支座受损，影响其使用年限以及使用性能。另外支架的脱空会对桥梁的整体结构的稳定性造成影响，进而影响其安全性能的提升。造成支架脱空现象的原因有很多，其中为突出的原因就是支座底端砂浆出现裂缝或者桥墩和支座接触的面不够平滑等。另外造成支座脱空的原因还有桥墩顶的垫石的高度不能够达到设计标准。普通板式橡胶支座代号，矩形为GJZ，圆形为GYZ。其规格系列见表1，表中符号意义如下：ιa×ιb或d-----平面尺寸或直径，Rck-----大承压力，S-----形状系数，t-----支座总厚度，△ι1。该钢结构网架橡胶支座由多层橡胶片和加劲钢板经加温，加压硫化而成。具有相当的竖向刚度和竖向承载力，从而能够支撑上部构件赋予的荷载，受力情况下，通过支座局部变形带来的耗能起到减震作用，支座通过固定螺栓孔。2）天然胶型借由螺栓实现和上下构件的固定。适用温度-40℃~+60℃3）三元乙丙胶型钢结构网架橡胶支座具有一定的竖向转角功能。2，本系列钢结构网架橡胶支座不存在水平位移。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形，圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形，圆形普通板式橡胶支座相同。【长春【GYZF4/GJZF4型滑板式橡胶支座】生产厂家报价】【吉林250*76GYZF4四氟滑板橡胶支座价格/详细施工方法】【摩擦系数】100*200*15四氟乙烯滑板式橡胶支座九台生产厂家高信誉保障板式橡胶支座，150*200*20矩形板式支座圆形板式支座。

支座垫石高度以及平整度如果达不到要求，在桥梁的使用过程中就会造成安全隐患，严重威胁到人们的安危。出现这种情况的主要原因是因为施工控制的误差以及混凝土本身所具有的伸缩性造成的，支座垫石的高度如果达不到支座安装的要求，施工人员就会采用细砂浆粗平后直接进行安装，这样在桥梁使用的时候就会出现支座受力不均的情况。1.2，不锈钢板光滑度不满足需求不锈钢板光滑度和平整度不满足需求的主要原因是在施工过程中。是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘附一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与压缩变形，且能承受垂直荷载及适应梁端转动外，还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受限制。简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用，连续梁顶推，T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。青海西宁GJZ矩形板式橡胶支座-厂家定做-货到付款四川成都GJZ矩形板式橡胶支座-厂家定做-货到付款。物优价廉优质【圆形，矩形，四氟】板式橡胶支座厂家直销规格齐全GJZ矩形橡胶支座【山东枣庄】价格便宜GJZ矩形橡胶支座【山东滕州】价格便宜GJZ矩形橡胶支座【山东烟台】价格便宜GJZ矩形橡胶支座【山东龙口】价格便宜。GJZ矩形橡胶支座【山东莱阳】价格便宜GJZ矩形橡胶支座【山东莱西】。

防水板的铺设应自上而下铺设