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    新闻:宜春铁路道钉锚固剂诚信商家
    发布者:yongtaoliu  发布时间:2019-07-30 15:59:53  访问次数:

    新闻:宜春铁路道钉锚固剂诚信商家
    新闻:宜春铁路道钉锚固剂诚信商家
    用自燃煤矸石取代天然砂石配制预拌混凝土,研究了自燃煤矸石骨料附加水及预湿时间对预拌自燃煤矸石骨料混凝土工作性和强度的影响,并在此基础上,研究了这种预拌混凝土的抗氯离子渗透性能和抗冻性能.结果表明:控制好自燃煤矸石骨料的附加水及预湿时间,在外加剂及掺合料的共同作用下,预拌自燃煤矸石骨料混凝土的坍落度、坍落度经时损失、强度等级、抗氯离子渗透性能及抗冻融性能均满足GB/T 14902—2003规定的质量标准.
      二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:

    编 号

    作业程序

    使用工具

    作业要求

    附 记

    1

    清理预留孔

    ——

    清除预留孔中粉尘及杂物等

    有条件时用水湿润钉孔。

    2

    放置锚固架

    *刮浆棒

    (1)用刮浆棒(圆头)顶住
    锚固架底部,并与预留孔成
    45度,将锚固架置入孔内。
    (2)锚固架定位板开口部位
    朝向轨枕挡肩,以便于放置
    挡板座。

    ————

    3

    个别更换轨枕

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆
    *搅拌勺

    (1)用量料杯按每根轨枕
    1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
    小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺进
    行搅拌均匀后,再将剩余水
    边倒边搅拌,达到一定稠度,
    有较好的流动度即可。

    拌合时注意流动度,流动
    度好时水可以不用完,流
    动度差时,可再稍加一点
    水,但不可以偏稀;

    批量更换轨枕

    *磅称
    *水桶
    *搅拌槽
    *方铲
    *盛浆桶

    (1)用磅称按每根轨枕
    1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
    小盆。
    (2)用磅称按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺进
    行搅拌均匀后,再将剩余水
    边倒边搅拌,达到一定稠
    度,有较好的流动度即可;
    (3)将拌合好的浆液独立
    铲入盛浆桶;

    一次拌浆数量以在30分钟
    内用完为宜;

    4

    灌浆

    *灌浆勺

    用灌浆勺(或拌浆勺)将搅
    拌好的浆液从锚固架中间灌
    入预留孔中,距孔顶约2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道钉

    ——

    在灌浆后应尽快旋转插入绝
    缘螺栓道钉,使圆台落在锚
    固架定位板上,并注意扶直。

    绝缘螺栓道钉表面无油污。

    6

    清理外观

    *刮浆棒

    用刮浆棒(扁头)将溢出的
    浆液刮除,并压平。

    浆液不满时应补填。

    7

    上道更换

    ——

    锚固后即可上道使用;

    有条件时,在锚固后1~3天
    喷水养护。

      注:每根道钉用量约为0.4公斤。
    新闻:宜春铁路道钉锚固剂诚信商家
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      注意事项

      1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

      2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

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    基于贝叶斯方法获得历史建筑中砌体材料抗压强度的合理推定值.在实测样本有限且离散的条件下,引入可靠的先验信息,并通过构造合理的似然函数,将间接法和直接法的实测样本信息相结合,重构砖抗压强度、砂浆抗压强度以及砌体抗压强度推定误差的概率密度模型(PDF).在推定砌体抗压强度的同时,定量表示推定结果的不确定性.所提方法适用于现场实测信息量不足时历史建筑砌体抗压强度的推定.
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      包装储存

      1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。

      2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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    新闻:宜春铁路道钉锚固剂诚信商家为研究受酸腐蚀混凝土在受压过程中的损伤演变规律,用pH值为2.5的硫酸和硝酸混合溶液对混凝土棱柱体试件进行侵蚀,采用单调加载和循环加载两种方式对腐蚀前后的混凝土试件进行单轴抗压试验.通过对试件受力变形、凯塞效应和声发射速率过程参数进行对比分析,研究了酸性腐蚀对混凝土性能的影响;在损伤力学和声发射速率过程理论的基础上建立了考虑初始损伤的混凝土损伤因子及本构关系计算方法,实现了利用声发射事件数对腐蚀混凝土的损伤大小进行定量评估.

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