我公司生产的各类隔热型导向管托、滑动管托、固定管托及各类支吊架，隔热材料使用新型复合隔热钢，全部采用无机材料，具有抗压强度高、耐高温、抗老化、导热系数低、比重轻、隔热效果显著等特点。

传统的保温管道上普通管托并不绝热，其处于裸露状态下造成较大能耗现象，已引起相关部门的足够重视。从保温角度来看，普通管托作为一种裸露的管件，不 仅自身向外散热损失能量，而且作为一个热桥通过与其接触的钢支架等形成ige温度梯度传热场，直接向大气中散失热量。以200℃蒸汽管道为例，通常气温 下，通过普通管托造成的热损失占整条保温管道热损失的3/5，同时因非绝热管托的热传形成管道钢支架温度梯度产生电化学腐蚀又缩短了钢支架的使用寿命。

隔热管托是目前热网管道中节能减排的一个重要组成部分。在管道系统设计时，正确选择和合理布置隔热管托，除能够改善管道的应力分布和对管架的 作用力，确保管系安全运行外，同时也提高了能源的利用率，节省了宝贵的能源。随着集中供热范围的扩大，输送蒸汽的管线越来越长，热损失液也越来越大。管道 支座作为保温管道热损失的主要部件，必须用合理的结构式管托隔热与管道整体保温融为一体，并使用新型复合隔热钢材料，从根本上消除“热桥“的产生，达到节 能的目的。

隔热管托解决管线散热损失问题。针对现有的输送热介质管道的热损失大部分消耗在管托上的问题而设计的一种高效隔热管托，它或由二个外径与输送热介质管道相配的半环卡箍以及支撑板组成，或由隔热箱支撑板、垫板组成，如图2所示，其特征是：在半环卡箍与输送热介质管道之间内衬有复合硅酸钙制品层，半环卡箍、支撑在支撑板上；在隔热箱的四周框架内也内衬有复合硅酸钙制品层，支撑板的下端与隔热箱相连，它的上端与垫板相连，输送热介质管道支承在垫板上。

它不仅降低了管道的支撑成本，而且提高了管系的隔热效果，热损失小、结构简单、保温性能好。现我厂已部分进行改造使用，经运行测定，滑动，导向管托移动良好，固定管托安全稳定，管托底部温度仅高于环境温度2～3℃，节能隔热效果显著，满足了设计、工程要求。