水润滑无油螺杆转子技术

渝水低压3公斤无油螺杆空压机22千瓦3.5立方在喷水螺杆压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然取到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。

转子材料的选择一般有如下几种：　

1.NSB钢转子。

2.高分子聚合陶瓷转子，这种材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和适用性。

3.工程塑料转子，工程塑料转子的采用，开辟了螺杆压缩机转子材质及加工手段的新经济途径，并为喷水螺杆压缩机的发展提供了良好条件。精密注塑成型的工程塑料转子，不锈、成本低，同时降低了螺杆压缩机的噪声和振动。为压缩腔内采用喷水密封冷却技术创造了很好的条件。螺杆转子型线对于螺杆压缩机而言，型线设计至关重要，需要综合考虑转子型线的啮合要求、连续的接触线、加工性能等因素。

无油螺杆技术难点

干式螺杆压缩机的技术难点

1.转子变形。

干式螺杆压缩机的性能, 很大程度上取决于转子啮合时的密封间隙。

在转子间、转子与机壳间存在多条泄漏通道, 流体通过间隙的泄漏直接影响容积效率和总效率。

在实际运转过程中, 转子在热、力边界条件的作用下发生热、力弹性变形, 这就使得实际运行间隙与设计间隙差别较大。间隙过大会造成泄漏增加, 容积效率下降，间隙过小又容易发生烧伤咬死事故

2. 涂层失效

低劣的转子涂层运行一段时间后会脱落，转子暴露在空气中，承受空气中杂质和温度变化的影响。终，导致运行性能的降低，甚至对机器造成损坏。

喷水螺杆压缩机技术难点

1. 陶瓷转子的制造由于陶瓷材料的耐磨性，不适宜采用机床加工，故采用精密铸造的方式，而铸造工艺是其中的难点。一般陶瓷制品的气孔、裂纹等缺陷，需用显微对焦的X射线仪表探测，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超声波仪器进行监控。

2.清理由于水的存在，必然对螺杆压缩机主机和冷却水系统造成一定的腐蚀影响，更会在管路中形成一定的水垢。水垢在冷却系统内形成后，将会缩小水流道截面积, 增加水循环的阻力, 阻碍正常的热交换, 随着水垢层的不断加厚, 将造成设备严重的冷却不良而带来一连串的恶果，如压缩机增加功率消耗, 减少吸气量, 降低排气量等，因此对水垢的处理方式也非常重要。水垢处理的方式一般有化学试剂法、物理法、人工法等。

3.水润滑轴承需要改变传统金属轴承系统的材质性能和润滑结构，将轴承与动密封装置等部件有机合为一体，以水作为润滑介质。



UPH(这是高压用的密封件，丁腈橡胶材质的密封件，是一个通用型的密封件来的，不过要看一下你的油缸适不适合用这种材质的密封件)、USH(这个密封件的性能和UPH是一样，只是区分高低压，)、LBH(这个密封件只是起到防尘作用，是没有压力的油封)品名:密封圈材料:丁睛胶,硅胶,氟胶,三元乙丙等材质,可开模定做.丁睛橡胶性能介绍：丁腈橡胶O型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.丁腈橡胶的性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-5%),CAN含量高于5%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩变形率就变差了;丁二烯较高的配方(如达到78%),则具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。渝水低压3公斤无油螺杆空压机22千瓦3.5立方不锈钢和镍合金的晶间腐蚀可以通过采用低碳合金、加入碳化物形成元素如钛或铌，或利用稳定化退火来使之避免。应力腐蚀裂纹(SCC)产生应力腐蚀裂纹的条件有三种：1)敏感合金;2)外加或残余的拉应力;3)特殊腐蚀剂。应力腐蚀裂纹可能出现的一个典型例子是一条由AISI316型不锈钢(UNSS316)制成的绝热蒸汽管线。绝热材料中可能存在的氯化物当其受到雨淋时即可转移到金属表面。篮式过滤器这种情况满足了应力腐蚀裂纹的产生条件：一种敏感合金-316型不锈钢;一种特殊腐蚀剂-含氯化物的水;以及应力-冷加工的或焊接的管道。一般情况下，除尘布袋时逐渐磨损的，导致磨损的原因是粉尘的磨削力，高温引起的滤料蜕变和化学物质的腐蚀，当粉尘的磨削力很强时，除尘布袋底部磨损为严重，体系容量的添加引起过滤速度也能加快磨损。除尘器不能运用破损的除尘布袋进行工作。不然会导致除尘器的作废。当单个布袋发作小面积破损时，可以用旧的布袋或相同资料新滤布将破洞补上使用，补洞的方法就是运用有机硅橡胶混合料进行粘结，只需粘结剂的运用温度、化学功能与工艺情况相适应即可。