（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、
通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
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调试项目及技术1.1实验意图锅炉焚烧调整实验的意图是在锅炉一般运转的负荷下,经过改动影响焚烧的各个因从来断定锅炉较好的运转工况及调整参数，以及为CCS调整实验供给依据。验项目1.2.1焚烧器喷口着火间隔的调整。焰中心的调整。膛出口两边烟温、汽温误差的调整。动炉膛出口过量空气系数的实验。烧器摆角实验。灰器投用作用实验。验过程1.3.1焚烧器喷口着火间隔的调整调查焚烧器喷口的着火情况,运用燃料风(周界风)进行恰当的调理,改动着火的方位,改进着火的安稳性。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。
（3）适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。
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（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
液压式底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能
新闻:杭州自行直臂式登高车出租商家不锈钢柱的清洗采用1g/l的氢氧化钠热溶液（5%～1%的热NaOH溶液）浸泡管壁1分钟后，抽洗4～5次，用自来水冲洗至中性，再用蒸馏水冲洗2～3次，烘干备用。固定相的制备：选择621载体为担体，DNP为固定液，液担比为：DNP∶621担体=1∶1。进行固定相的制备，具体操作如下：担体的准备，首先对621红色载体进行筛分，取8～1目的部分，于烘箱中15℃烘4～6小时，以除去吸附于表面的水蒸气等。锻压法：用型锻机将管子端部或一部分予以冲伸，使外径减少，常用型锻机有旋转式、连杆式、滚轮式。冲压法：在冲床上用带锥度的芯子将管端扩到要求的尺寸和形状。滚轮法：在管内放置芯子，外周用滚轮推压，用于圆缘加工。滚轧法：一般不用芯轴，适合于厚壁管内侧圆缘。弯曲成形法：有三种方法较为常用，一种方法叫伸展法，另一种方法叫冲压法，第三种滚轮法，有3-4个辊，两个固定辊，一个调整辊，调整固定辊距，成品管件就是弯曲的。
