三桥车拉7方不超载？？？真有这样的好事？没错，下面给各位老板介绍2款实实在在的能拉7方不超载的高性价比搅拌车……

东风华神 6×2搅拌车搭载的YC 220马力发动机，法士特8档/十档变速箱，13吨的后桥，11.00钢丝胎，可以在众多复杂工况下，该车有更强的爬坡能力。而这一发动机配置，保证动力性的同时，经济性更高，竞品10%的燃油消耗量，突显省钱即是的硬道理。

自重更轻，承载力更强。9.2吨自重更轻。轻量化设计体现在底盘轻量化，上装罐采用轻量化优质材质钢等方面。行业同类产品15吨至16吨自重比较常见，显然该产品装载量必然更大。

更安全，更智能，更奢华。全车饰件镀铬，中控锁四锁合一，铝合金油箱，储气筒，多功能方向盘，带遮阳罩气囊减震座椅，黑色运动款内饰。驾驶室人性化设置多。东风华神6×2搅拌车采用东风新款F5驾驶室，符合欧洲ECER29碰撞安全法规，主驾驶位装有气囊座椅，主副驾座椅都具备通风功能，驾乘更舒适。带有定速巡航等功能的多功能方向盘,全车饰件镀铬，带遮阳罩气囊减震座椅，黑色运动款内饰。宽度750mm的卧铺，工作之余可以为司机提供安宁舒适的休息。此外，驾驶室外部内侧配置有工具箱，方便工作人员放置杂物和作业用工具，十分贴心。

万山6*2轻量化搅拌车，总25000KG，底盘自重6000KG，整车不超尺寸不超重，上户无忧，可出具认定罐体证书。罐体有效容积8方

底盘配置：143V两点悬浮驾驶室（带中控锁，遮阳板，多功能液晶仪表盘），玉柴股份220马力（YEG220-50），法士特10挡变速箱，280双层大梁，5.5吨前桥，457/13吨缩短后桥，1100R20钢丝胎，220升四锁合一超大铝合金油箱，5支铝合金储气筒，远程油门，7258新法规，超短轴距好转弯，调头。轴距2800+1300mm（）。

上装配置：整车液压采用德国ZF7300进口减速机，德国力士乐进口油泵、马达，凯鹏散热器(意大利PMP减速机、油泵、马达，凯鹏散热器)。上装罐体前封头厚度8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm合金钢耐磨材料，罐内叶片5mm厚，带气压供水装置。

万山小三轴轻量化搅拌车的优势：1、整备8吨左右，拉7方混凝土不超重；2、后桥为457型13吨缩短后桥，通过性好，承载好。3、安全系数高，比单桥6方搅拌车轴距更长，重心更低。4、罐体尺寸4450x2200mm，不超尺寸。5、性价比高。作为轻量化技术下的一款高性价比搅拌车，万山小三轴搅拌车非常适合在当下治超形势下，值得优先考虑！

我公司专业生产各类搅拌车，技术成熟，拥有先进的生产线，售后完善，性价比高，与国内各主机厂家有长期的合作，是用户的选择！我们只做货真价实的专用汽车，并提供诚实专业的优质服务，让您的购车性价比高；我们不卖低质廉价无保障、无售后的套路车。我公司生产的所有车辆底盘联保，上装部分三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)；超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费，并终身保修。

2017年5月，省治超办常务副主任、省交通运输厅副厅长肖文伟一行专程来我市督导公路治超工作。他表示，常德治超工作若无根本性改观，将采取更严厉的停拨公路建设资金、公路建设项目补助、项目限报限批和约谈常德市主要等措施。

面对严峻形势，2017年5月底，市治超办会同市督查室密集开展暗访、督导10余次。刚刚履新市公路局（现已更名为市公路建设养护中心）负责人的高金平带队，连续半个月开展暗访调研，了治超工作难以真正抓到位的主要原因是认识不到位：有的认为治超会影响经济发展，对重点涉超企业的治理工作不作为不配合；有的擅自放宽超限运输认定，搞地方保护。由于认识不到位，一些地方只重建不重养，治超人员、经费得不到有效保障。有的县虽然安排了多个部门人员参与治超办联合办公，但往往当个看客、凑个人数。治超站驻站人员也难以做到统一。特别是2016年9月公路治超新政策后，路政人员以是前置条件为由，原有独当一面的性没有很好发挥了。而部门因编制人员局限，大部分只在上级检查时临时安排驻站，有的即使有值勤，但引导车辆进站检测的微乎其微，联合工作难以按要求到位。由于经费保障不到位，变相助长了“以罚代管”等违规现象，不严，在源头管控、路面治理、高速入口治超等各环节步步脱节，治超工作整体下滑。