（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
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与传统湿切方式相比，干切方式不需要冷却液，既环保又降低了滚齿加工成本，干切方式还可以采用更高的切削速度，提高加工效率。按照干切机床的加工要求，各主要工具厂家均研发了环保干切滚刀，格里森(Gleason)公司、不二越(NACHI)公司、SU公司、汉江工具等，环保干切滚刀按材料分有整体硬质合金滚刀、硬质合金可转位滚刀、粉末冶金高速钢滚刀。整体硬质合金滚刀一般用于模数小于2mm的齿轮，精度可达AAA级，切削速度可达25m/min以上；硬质合金可转位滚刀一般用于模数大于6～45mm的齿轮，主要用于磨前粗切，切削速度可达12～15m/min；粉末冶金高速钢滚刀一般模数范围更宽，可涵盖所有模数范围，这类刀具均采用高性能粉末冶金高速钢制造，刀具韧性好，加工难度小，其结构特点是小径加长结构，减少进刀出刀时间，并进行串刀，提高了刀具耐用度和加工效率，采用粉末冶金材料和高性能涂层，切削速度可达15～2m/min，精度DINAA级或GBAA级。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

（3）适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。

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不锈钢螺丝外表防蚀处置是指运用各种办法在金属外表施加维护层，其作用是将金属与腐蚀性的环境隔离，以抑止腐蚀过程的产生，或减少腐蚀性介质与金属外表接触，而到达避免或减轻腐蚀的目的。维护层应能契合下述请求：耐蚀、耐磨、高硬度、构造严密、完好、孔隙小。与基体金属分离结实、粘结力好。平均散布且有一定厚度。维护层通常分为金属涂层和非金属涂层两类，金属涂层是指用耐蚀性较强的金属或合金在容易腐蚀的金属外表构成维护层，这种涂层又叫镀层。（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。

（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
液压式底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能


新闻:张家口自行直臂式出租市场一般场所应选用II类手持式电动工具并应装设额定触电动作电流不大于15mA，额定动作时间小于.1s的漏电保护器。若采用I类手持式电动工具，还必须作接零保护。操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。在潮湿场所或金属构架上操作时，必须选用II类手持式电动工具，并装设防溅的漏电保护器。严禁使用I类手持电动工具。狭窄场所（锅炉、金属容器、地沟、管道内等）宜选用带隔离变压器的III类手持式电动工具；若选用II类手持式电动工具，必须装设防溅的漏电保护器。