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增加密封油脂法
  对未使用密封油脂的阀，可考虑增加密封油脂来提高

阀杆密封性能。
  增加填料法
  为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方

法。通常是采用双层、多层混合填料形式，单纯增加数量

，如将3片增到5片，效果并不明显。
  更换石墨填料法
  大量使用的四氟填料，因其工作温度在-20～ 200℃范

围内，当温度在上、下限，变化较大时，其密封性便明显

下降，老化快，寿命短。柔性石墨填料可克服这些缺点且

使用寿命长。因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料

，甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料

后使用。但使用石墨填料的回差大，初时有的还产生爬行

现象，对此必须有所考虑。
改变流向，置P2在阀杆端法
  当△P较大,P1又较大时,密封P1显然比密封P2困难.因

此,可采取改变流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端,

这对压力高、压差大的阀是较有效的.如波纹管阀就通常应

考虑密封P2。
  采用透镜垫密封法
  对于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封.若为

平面密封,在高温高压下,密封性差,引起外泄,可以改用透

镜垫密封,能得到满意的效果。
  更换密封垫片
  至今,大部分密封垫片仍采用石棉板,在高温下,密封性

能较差,寿命也短,引起外泄。遇到这种情况,可改用缠绕垫

片,“O”形环等,现在许多厂已采用。

 意大利Atos安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开

启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的

（1/15）～（1/20），全启式是（1/3）～（1/4）。Atos

安全阀故障的主要原因是设计、制造、选择或使用不当造

成的。这些故障如不及时消除，就会影响阀的功效和寿命

，甚至不能起到安全保护作用。日常生活中我们经常会遇

到安全阀出现各种问题，都是急需解决的。现在为大家传

授Atos安全阀常见的故障及消除方法如下

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