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,柴油发电机的控制屏的主要用途是将发电机输出的电能分配给用户负载或用电设备,同时还用以指示柴油发电机的运转情况和在负载变化的情况下保持发电机的电压稳定。在控制屏面板上一般都装有电压表、频率表、电流表、功率表、三相电流转换开关、三相电压转换开关、电压整定旋钮和各种指示灯等。对于机油压力表、机油温度表、蓄电池充电电流表、水温表、起动按钮和起动电锁等部件,有的根据设计要求直接安装在控制屏面板上,有的安装在柴油机仪表盘上。
移动车载10千瓦柴油发电机参数表柴油-发电机使用过程中常见问题解答
柴油发电机为何突然停机?
1:柴油发电机的燃油耗尽。没有燃油当然柴油发电机会自动熄火。或者燃油系统里杂质太多造成堵塞停机。这属于正常状态的“故障”。
2:柴油发电机的负载超过发电机的额定功率。
3:在装有柴油发电机控制器的机组会出现下列情况的停机。
A;柴油发电机水温超高会停机。
B:柴油发电机的发动机油压过低会保护停机。
C:柴油发电机的电压偏低或者低频运作会停机。
柴油发电机短时间开锅为哪般?
1:柴油发电机机房通风不流畅造成机房温度过高,柴油发电机散热性能差导致冷却液沸腾。
2:柴油发电机的负荷过大,导致柴油发电机骤然发热。
3:柴油发电机水泵不工作或者节温器失灵,冷却液循环不了容易沸腾。
4:柴油发电机的冷却液未加满,散热效果差。
5:柴油发电机摆放位置不佳,散热器处散热不畅或者有障碍物阻挡。
机组型号 | GT-1200TSI | ||
欧洲狮发电机部分 | |||
频率HZ | 50HZ | ||
额定功率/KW | 备用功率/KW | 10 | 11 |
连续使用/H | 12~15 | ||
额定输出因素 | 1.0 | ||
额定输出电压V | 220 | 380 | |
输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
直流输出 | 12-8.3(V-A) | ||
励磁方式 | 无刷电机(AVR自动电压调节器) | ||
启动方式 | 电启动 | ||
相 数 | 单相/三相 | ||
柴油发动机部分 | |||
发动机品牌 | 欧洲狮动力 | ||
燃料提供及进气方式 | 双缸、V型、直喷 发动机 | ||
发动机型号 | OU-285TSI | ||
燃油等级 | 0#或-10#柴油 | ||
气缸数及冷却方式 | 双缸风冷(空气冷却) | ||
调速方式 | 自动调速 | ||
控制装置 | ECU | ||
额定转速 | 3000r/min | ||
压缩比 | 19:1 | ||
过载能力%/H | 100% | 1 | |
满负载总油耗量G/KW.H | 200 | 1 | |
容量 | 油箱容积L | 32 | |
润滑油容积L | 2.8 | ||
冷却方式 | 空气冷却 | ||
消音装置 | 工业级静音器 | ||
外形及重量噪声 | |||
尺寸 | 长mm | 1050 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整机净重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
发电机组配置 注:●标配 ○选配 | |||
发电机云控系统 | ○ | ||
蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
机器运行指示面板 | ● | ||
远程遥控启动 | ○ | ||
启动蓄电池 | ● | ||
自适应高原用化油器 | ● | ||
ATS自动切换装置 | ○ | ||
欧洲狮自动电磁控油阀 | ● | ||
手机APP启动装置 | ○ | ||
冷却水箱和风扇 | ● | ||
安全保护 | ● | ||
工业静音器 | ● | ||
欧洲狮动力随机配件及售后服务: | |||
说明书;保修卡;合格证;连接线;随机小工具;工具包 | |||
整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请拨打售后进行咨询 联系电话:13022158703 |
移动车载10千瓦柴油发电机参数表柴油机在高负荷时,排气就轻易冒黑烟.黑烟的天生过程,目前还不完全清楚,一般以为当柴油机负荷高时,喷进燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑).炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变.将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察,可以看到大的炭烟粒子直径在0.05mm左右.柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的