16吨随车吊带清障价格一览表

 

  2017款徐工8吨四节直臂随车吊价格

东风随车吊_徐工随车吊_古河随车吊_三一随车吊_石煤随车吊_随车起重运输车_2吨随车吊_3.2吨随车吊_4吨随车吊_5吨随车吊_6.3吨随车吊_8吨随车吊_10吨随车吊_12吨随车吊_14吨随车吊_16吨随车吊_解放随车吊_福田随车吊_江铃随车吊_江淮随车吊_五十铃随车吊等，电话：13597836999  项经理。

 

 

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          ●吊机品牌：选当地保有量大的品牌吊机的品牌卡友问的多的，我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点，不能说谁家的好，谁家的差，就像底盘一样，用东风的说东风好，用解放的说解放好，选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌，群众的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势，如果本地市场空白，就选择一些老品牌，大品牌。
 

 

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      随车吊以开放、务实的态度为广大用户提供3-25吨全液压全回转(360度无止境)随车吊。可选配主要随车吊底盘品种有：东风系列、解放系列、欧曼系列、华菱系列、徐工系列、江淮系列等。用户可以根据需求定制3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、18吨、25吨等不同型号的直臂或折叠臂吊机上装。随车吊选购指导：

品质卓越!值得信赖！因其功能独特，结构新颖，客户遍布，反响良好，欢迎广大客户亲临参观选购。价格，配置，参数，图片，尺寸，厂家电话 135-9783-6999（微信同号）159-9787-3551

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        我们是敢承诺的大品牌!!服务好：我们公司将以客户的需求提供定制，以联系或实地考察来赢得客户，以求生存、信誉是保证!好：严格按照汽车公告及规定进行检测，高质就是一切!有特色：诚信待人，低价来赢得客户的满意!无中间商，拒绝差价，价格一步到位!随着人工成本的不断上升，的人工帮运、装车、卸车会逐渐被淘汰。随车吊其实早已在吊运行业中应用，但是国内随车吊的应用普及率并不高，由于购买一台随车吊的成本要考虑规模大小，使用率是否比人工更划算。随车吊在砖厂的应用必将成为趋势。
 

 

 

东风特商国五徐工8吨随车吊

      底盘配置：东风新款D912排半豪华驾驶室，电动玻璃，带动力转向，取力器，断气刹，带ABS，行驶记录仪，下防护，280大梁局部三层，9T缩短桥，900R20钢丝胎，玉柴160马力发动机，轴距5100mm。

       吊机配置：徐工8吨4节直臂吊，工作半径11.5米，举升高度13.5米，全液压，全回转，带后支腿。

 

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         ●吊机出杆：各有优势按需选择后说说吊机，首先是出杆，有234(5)一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，此款的优点就是带载伸缩，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，此款的优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是234一块出的也没见有折大臂的，此款缺点就是2臂速度慢，有时候很急人。

 

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       ●卷扬：可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬卷扬，目前我见的有两种，一种是液压绞车的，还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种，一种就是跟吊车上一样，外边有个歪脖子的液压轴向泵，第二种就是外边啥都没有，全在滚筒里面的，具体怎么叫我还说不上来，但是跟某业务员交流的时候感觉到第二种液压绞车应该价格高，因为要加钱，一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理，造价低，费用也低，使用起来也基本能达到要求，但一分钱一分货嘛。

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        ●减速机/操作阀/支腿等的选择好减速机，有涡轮蜗杆式，结构简单，造价低，便宜，易坏，可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机，造价高，也有坏的，没拆开看过，不知道啥构造。操作阀，一般都是进口的，国产的达不到要求。后支腿，有的是单腔的，只有垂直支腿，有的双腔，带有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某厂家给的参数16吨随车吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液压油散热器与转盘固定锁一个也不能少另外一定要有液压油散热器，没有散热器会工作效率和液压油的使用寿命。因为随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的，所以一定要有转盘固定锁销，这样走路的时候把转盘固定住，会大大减速机的寿命。随车吊在出厂时必须做超载25%强制实验，静止状态下看各油缸有无泄压状况，属于硬性规定。某些厂家16吨吊机出厂吊17吨实在是搞笑!

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     随车吊●底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

 

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      ●底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

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       ●吊机出杆：各有优势按需选择后说说吊机，首先是出杆，有234(5)一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，此款的优点就是带载伸缩，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，此款的优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是234一块出的也没见有折大臂的，此款缺点就是2臂速度慢，有时候很急人。

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      ●底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

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      ●业务经理：好的业务员能为你省事不少选好品牌就是选业务经理了，一定要选一个好的业务经理，有些业务员为了卖车不择手段，卖完了就啥都不管了，我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿，这不是瞎搞嘛，在网上交流时，有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘，我个人觉得很不负责任，业务员只顾眼下利益，不为用户日后的使用考虑。大家都有看人的眼光，一个业务员人品不好，那么做事肯定也不好。暂时这么多，订车的时候不要单看价格，要看吊机的配置，选一个好厂家然后选一个好业务员，才能买到一台好的随车吊，要相信一分钱一分货。有啥不对的地方欢迎大家指正。

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      如果出现吊臂下沉的情况，需要时间分析可能原因：1、由于液压缸油封磨损，封闭不严造成内泄；2、由于平衡阀封闭不严产生内泄，软管接头处液压油不断，起重臂自动缩回的故障则是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。

                   专用车配件展示图（一）

                                    专用车配件展示图（二）

 

 

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您可能存在的疑虑：

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16吨随车吊带清障价格一览表外刊报道，由于的废钢购买力下降，以及和地区近来废钢进口协议的暂停，2号重废钢的出口市场进一步趋于。和地区废钢进口合同的亦海运费下跌。另外日元对美元的贬值也是2号重废钢出口价格下跌的主要因素之一。上周，宝钢集团公司从购买了2-3万吨2号重废钢，价格为196-197美元/吨（FOB）；地区从进口的2号重废钢价格为226-228美元/吨（CF）,1号重废钢为246美元/吨（CF）；仁川钢铁公司从进口约6000吨1号和2号混合重废钢，价格21000日元/吨（FOB），2号重废钢价格估计为220300日元/吨（FOB）。有消息称，浦项钢铁公司于5月26日就从进口优质结构废钢和新产废钢举行了进口，其结果尚未公布，而该公司上个月的两种废钢进口价格为32500日元/吨（CIF）。据称，大的电炉钢生产厂家东京制钢公司已声称，6月份各种钢材的国内销售价格均有较大幅度的下调。业界人士普遍预计，此举势必对当地的废钢价格造成影响，即肯定进一步走低，同时亦将2号重废钢的出口市场疲弱。1，2004年上海纺织机械及针织设备展览会2004-12-28至2004-12-31上海世贸商城021-2，上海汽车空调及配套新技术产品博览会2004-12-21至2004-12-23上海世贸展馆3，2004（上海）液压工业技术设备展览会2004-12-18至2004-12-20上海世贸商城021-4,第二届上海汽车零配件展览会2004-12-18至2004-12-20上海光大会展中心021-5，第二十三届沙特汽车及汽车配件展览会2004-12-15至2004-12-19沙特伯利雅得会展中心6，2004（温州）工业博览会2004-12-08至2004-12-10温州会展中心7，（广州）化工设备及新技术展览会2004-12-07至2004-12-10广州会议展览中心020-8，首届（广州）机械装备制造业博览会2004-12-07至2004-12-10广州会议展览中心020-9，2004发动机及零部件展览会2004-12-07至2004-12-10广州市会展中心020-10，2004年第三届塑料橡胶工业展览会2004-12-01至2004-12-04河内010?11，2004上海食品加工及包装机械展览会2004年12月23日到2004年12月25日上海光大会展览中心021-12，2004中山工业博览会2004年12月12日到2004年12月15日中山火炬会展中心13，2004（上海）重型机械装备展览会2004年12月7日到2004年12月11日上海展览中心010-14，第二届云南农业博览会??现代农业机械展览会2004年12月3日到2004年12月6日昆明会展中心15，2004CIME工业制造博览会2004年11月30日到2004年12月2日上海光大会展中心021-16，2004机械装备状态监测、诊断仪器、与改造、试验技术产品展暨研讨会2004年12月7日到2004年12月10日广州会议展览中心020-17，2004北京汽车装备工业展览会2004年11月30日到2004年12月2日展览中心（北京）010-18，2004(上海)加油加气站新技术、新设备展览会2004年11月29日到2004年12月1日上海世贸商城021-机械设备据了解，自《道路交通法》等法规实施以来，在短短的3个多月时间内，农用车企业经历了一场非同寻常的滑梯。今年二季度与一季度相比，农用车的产量骤减。农用运输车总产量二季度为辆，下降幅度达43%。其中，三轮农用车二季度比一季度的产量下降了46.5%；四轮农用运输车二季度比一季度的产量下降了31.5%。今年上半年与上年同期相比，农用车产量出现了较大幅度的下滑。尽管到7、8月份，部分农用运输车企业的产销有所，但全行业仍面临着诸多困难。据农机工业协会农用车分会张咸胜介绍，按照往年的惯例，第二季度应该是农用车全年市场需求大的月份，很多农民都在麦收前购车。但今年的情况却大不同于以前，农用运输车产销量出现了大幅下滑局面，许多农用车整车及零部件生产企业处于半停产，甚至停产状态，全行业陷入。加之市场低迷，税费，使企业负担加重，效益低下，许多企业都出现了较大亏损。机械设备