泰兴沃德减速机供应ZSY200减速机，各传动比都有，，款到发货，有ZSY200-22.4减速机，ZSY200-25，ZSY200-28，ZSY200-31.5，ZSY200-35.5，ZSY200-40，ZSY200-45减速机，ZSY200-50，ZSY200-56，ZSY200-63，ZSY200-71，ZSY200-80，ZSY200-90，ZSY200-100减速机，各装配型式都有，齿轮齿轴组件全，款到即可组装发货，本公司产品，好，均为期货，满足客户生产需要。并配套江苏泰兴 泰隆? 泰星ZSY减速机配件，高速轴，中间轴，齿轮，箱体，逆止器配件，包能安装，现款。

ZSY硬齿面减速机为三级传动减速机，平行轴，符合加工标准，技术参数经不断优化，现有产品啮合性更好，性能更稳定，我司均采用低碳合金钢，渗碳，淬火，成型磨齿，精度更高，硬度更高，中心距、公称传动比等主要参数均已优化设计，主要零部件互换性好，减速机体积小、重量轻、精度高、承载能力大 寿命长、可靠性高、传动平稳、噪声低。

硬齿面减速机选用：

1、在选择减速器时，首先要满足工作条件，即高速轴齿轮圆周速度，环境温度和转向等

2、满足机械强度的要求时，如输入轴的功率（或输出轴的转矩）、轴伸的径向力和瞬时转矩等，对于连续使用的减速器还要满足热功率。

3、满足转速要求，根据原动机的转速和工作机械的要求转速选择*接近的传动比（是减速器的实际传动比，如果未给实际传动比用公称传动比代替），一般两者极限偏差2级为正负4%，3级为正负5%，如果特殊要求，我公司联系特殊配制。

4、根据主机要求减速器的安装位置，界限尺寸，联接部位，传动性能的要求，确定减速器的结构形式，安装型式和装配形式

5、根据输入和输出的联接方式，选择轴端型式

6、考虑使用维修方便，选择注油口，排油口的位置，润滑方式，散热等。

硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。

　　一：长时间使用后出现故障的主要表现：

　　使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

　　二：可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

　　三：修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。

　　01：如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的恢复零件的原来精度。

　　02：如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的功效。