很多采购经理打电话问防水透汽膜的价格，我正常报价，有些人会很不解得说，你咋卖这么贵啊，不就是个无纺布，人家才卖一两块一个平方呢。项目不同，工程质量不同，想买市场低价的人，他最后肯定会选择无纺布或者假冒的材料来冒充防水透汽层，你跟他说再多产品的原材料选择，生产工艺改进，检测手段的严格，他都觉得你是在说虚的抬价。所以企业找准自己的产品定位很重要，努力做好自己的产品，服务好自己的目标客户群。

     防水透汽膜的外面基材是复合的无纺布，但这个产品跟无纺布不是一个产品，无纺布只是起到保护中间微孔透气膜的作用，增强材料整体的耐磨性和拉力强度。防水透汽膜真正的技术含量是中间那层微孔透气膜，既要保持一定透气量，又要有静水压，其次是无纺布和中间透气层的复合方式，有些厂家拿卫材微孔透气膜喷胶复合无纺布，这种产品的缺陷是水汽浸泡后材料容易分层，而胶水也会堵塞微孔，影响透气性。目前主流大厂的复合工艺都是无胶热轧复合，产品不分层，耐水汽浸泡，耐热胀冷缩。

     防水透汽膜外表无纺布的选择主要有两种，丙纶纺粘无纺布和涤纶纺粘无纺布，丙纶无纺布是可以用热轧复合的，但是涤纶无纺布因为熔点比丙纶高，如果用热轧方式复合，会把中间层的微孔透气膜烫坏，所以外层用涤纶布的防水透汽层都是胶黏复合的。涤纶布的优点是耐老化性能和拉力强度比丙纶布好，但是胶复合容易分层，而且价格更贵，所以看客户自己如何选择咯~

   南通康达复合材料有限公司&江苏科德宝建筑节能科技有限公司，是国内防水透汽膜生产出口的老牌企业，我们常年帮很多欧美的防水材料公司代工生产防水透汽膜。我们的科德邦牌防水透汽膜，跟出口产品同料共线同标准等质量生产，不会像某些生产企业那样内销出口两套质量标准，我们内销的“科德邦”防水透汽膜广泛用于各种高铁展台、飞机航站楼、大型工业厂房、仓储库房、体育会展中心等项目中，市场占有率达到30%。欢迎国内外客户来我公司考察咨询。

   加强型防水透汽膜厚度在0.65mm以上，相对于0.49mm的通用防水透汽膜，拥有更好的拉力强度和撕裂强度。增厚的聚丙烯基材可以很好得起到防潮、耐磨、防风、防尘的效果，尤其适用于坡型结构的屋面。

   普通钢结构屋面或者幕墙系统的防水透汽膜厚度在0.5mm和0.3mm多一点，产品性能完全够用。那开发生产增强型防水透汽膜的意义是什么呢？普通金属屋面的防水透汽膜都是大面积铺装在平坦的保温层结构上，施工过程中工人踩踏较少，而墙面系统是悬挂着的，膜体更加不用受力。但在一些别墅屋面、木结构屋面上铺装防水透汽膜，工人往往需要跪在防水透汽膜或脚蹬在防水透汽膜上，而屋面又是成坡型的，所以这就需要防水透汽膜具有更高的拉力强度和撕裂强度。加强型防水透汽膜比普通防水透汽膜具有更好的机械强度，主要用于别墅坡屋面结构中，同时防水性能和透气量不受影响。

   杜邦“特卫强”防水透气膜的特点是同等厚度下，拉力强度比同类产品更高，但其透气量相对较低，适用于风大、空气湿度不高的地区使用。国内一些设计院在设计建筑防水透气膜材料时以杜邦的技术参数为标准，国产的同类产品为了达到拉力强度要求，就必须把厚度做得更厚，我公司生产的科德邦防水透气膜在静水压、透气量等方面均更达到国际同步，适合中国的气候条件使用。

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