友联蓄电池12v70ah实时报价
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精确测量蓄电池内阻的方法介绍
1.引言
蓄电池作为电源系统停电时的备用电源,已广泛的应用于工业生产、交通、通信等行业。如果电池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必须对蓄电池的运行参数进行全面的在线监测。蓄电池状态的重要标志之一就是它的内阻。无论是蓄电池即将失效、容量不足或是充放电不当,都能从它的内阻变化中体现出来。因此可以通过测量蓄电池内阻,对其工作状态进行评估。目前测量蓄电池内阻的常见方法有:
(1)密度法
密度法主要通过测量蓄电池电解液的密度来估算蓄电池的内阻,常用于开口式铅酸电池的内阻测量,不适合密封铅酸蓄电池的内阻测量。该方法的适用范围窄。
(2)开路电压法
开路电压法是通过测量蓄电池的端电压来估计蓄电池内阻,精度很差,甚至得出错误结论。因为即使一个容量已经变得很小的蓄电池,再浮充状态下其端电压仍可能表现得很正常。
(3)直流放电法
直流放电法就是通过对电池进行瞬间大电流放电,测量电池上的瞬间电压降,通过欧姆定律计算出电池内阻。虽然这种方法在实践中也得到了广泛的应用,但是它也存在一些缺点。如用该方法对蓄电池内阻进行检测必须是在静态或是脱机状态下进行,无法实现在线测量。而且大电流放电会对蓄电池造成较大的损害,从而影响蓄电池的容量及寿命。
(4)交流注入法
交流法通过对蓄电池注入一个恒定的交流电流信号IS,测量出蓄电池两端的电压响应信号Vo,以及两者的相位差
由阻抗公式
来确定蓄电池的内阻R。该方法不需对蓄电池进行放电,可以实现安全在线检测电池内阻,故不会对蓄电池的性能造成影响。但该方法需要测量交流电流信号Is,电压响应信号Vo,以及电压和电流之间的相位差
由此可见这种方法不但干扰因素多,而且增加了系统的复杂性,同时也影响了测量精度。
为了解决上述各方法的缺陷,本文采用了四端子测量方式,将蓄电池两端上的电压响应信号通过交流差分电路与产生恒定交流源的正弦信号经过模拟乘法器相乘,再将模拟乘法器的输出电压信号通过滤波电路,使交流信号转变为直流信号,直流信号经直流放大器放大后进行模数转换,将转换后的值送入单片机进行简单处理。
2.蓄电池内阻检测原理
由于电池内阻为毫欧级,因此采用常规的两端子测量方法测量误差较大,在此采用四端子测量方式。测量时两个端子施加一频率为
的恒定交流激励电流信号,另两个端子用于测量。测量工作原理图如图1所示,响应信号是指蓄电池注入交流恒流源后,在其两端测出的交流电压信号。而正弦信号是经D/A产生的作为压控恒流源的输入信号。
友联蓄电池组装设备
自动铸焊机
铸焊机,又称全自动蓄电池铸焊机。是一种小型阀控密封式铅酸蓄电池铸焊设备,整套设备包括夹具、模具、熔炉、冷却装置、及脱模入池壳装置。所述夹具于底板上设有固定板和可滑动压板两部分组成,固定板上设有定位销;铸焊模具表面设有汇流排和极柱形状的漕沟,并设有定位孔;脱模入池壳装置包括气动脱模装置和气动入池壳装置。本实用新型铸焊设备解决了蓄电池生产中手工焊接的生产效率低、焊接质量差的弊端,并大幅减少人与铅之间的接触。此设备操作简捷实用,适合各种规模的中小型阀控密封式铅酸蓄电池厂组装生产使用。
技术参数
1、机器型号:GD-1109-80、-120
2、适用电压:AC±5%/50HZ
3、最大功率:16KW
4、适用动力:空气压缩机
5、气源压力:0.8Mpa
6、适用范围:各种小密铅酸蓄电池
7、外形尺寸:1200×1400×2200mm
使用方法
1、接通气源、电源。
2、设定熔铅炉适用温度。
3、将己经包片好的极群由极群盒内取出,放入本机器专用用夹具内,然后再把夹具放入 本机配套的刷耳、切耳机上,由本机刷耳及切耳,一次成型。
4、然后将夹具放入脱模入池壳装置上,启动运行开关。本机会自动合闭操作门→模具加热→极群焊接→模具冷却→模具脱水→脱模入壳等系列流程一次完成。
注意事项
1、气源:压缩空气压力(恒压0.8Mpa),用气量约为0.3立方米∕min∕台。
2、压缩气体输送管道:耐压强度达到1.6 Mpa以上,无缝管管道,直径≥φ30mm。
3、设备冷却系统采用自来水,最好采用去离子水,直径φ20mm的水管接入口,用水量 约为1.5-3.5L∕min。
4、设备必须接有直径φ32mm的铁制出水管,出水管必须保持畅通。
5、设备必须接有直径φ63mm的铁制出气管,出气管必须保持畅通。
6、铸焊机使用三相四线制接线,线材为每台10m㎡的铜芯线。
7、设备必须有可靠接地,接地线至少6m㎡的铜芯线,方可通电运行。
机器保养
1. 气源二联件油杯内加入ISOVG32或同级用油,调节给油量拨盘至滴油量每分钟两滴,保证电磁阀、气缸润滑。数字“0”为油量最小,“9”为油量最大,数字对准点为箭头方向:自“9”到“0”位置不能旋转,须顺时针旋转。加油时将气源关闭,可拧下油杯直接加油,也可用注射器通过加油孔直接加油,二联件油杯上方有一个一字螺钉即为加油孔,拧下螺钉即可加油。
2. 导向杆套经常加少许润滑油。
3. 二联件排水方式为差压排水,气源长期处于高压状态时水杯内水不能自动排出,须减压或手动排出。
4. 气阀上安装的消音器要定时用汽油清洗,否则会影响气缸的运行速度。
友联蓄电池参数:
|
电压 |
容量(AH) |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
重量(kg) |
MX12012 |
12V |
1.2AH |
99 |
43 |
52 |
0.58 |
MX12020 |
12V |
2AH |
178 |
34 |
60 |
0.88 |
MX12030 |
12V |
3AH |
134 |
67 |
61 |
1.37 |
MX12040 |
12V |
4AH |
90 |
70 |
102 |
1.6 |
MX12070 |
12V |
7AH |
151 |
65 |
94 |
2.3 |
MX12100 |
12V |
10AH |
151 |
96 |
94 |
3.6 |
MX12170 |
12V |
17AH |
181 |
76 |
167 |
5.6 |
MX12240 |
12V |
24AH |
165 |
175 |
125 |
7.6 |
MX12310 |
12V |
31AH |
196 |
131 |
155 |
10.5 |
MX12400 |
12V |
40AH |
197 |
166 |
175 |
13.5 |
MX12550 |
12V |
55AH |
228 |
139 |
198 |
17 |
MX12650 |
12V |
65AH |
350 |
166 |
174 |
22 |
MX12700 |
12V |
70AH |
350 |
166 |
174 |
23 |
MX12800 |
12V |
80AH |
332 |
174 |
214 |
28 |
MX12900 |
12V |
90AH |
332 |
174 |
214 |
31 |
MX121000 |
12V |
100AH |
332 |
174 |
214 |
33 |
MX121200 |
12V |
120AH |
408 |
174 |
235 |
38 |
MX121500 |
12V |
150AH |
513 |
250 |
210 |
51 |
MX122000 |
12V |
200AH |
513 |
250 |
210 |
65 |
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