嘉善县拉活鱼车厂商特供
鲜活鱼水产运输车 中国改革开放已进行三十多年了，改革开放的直接成果就是极大的改善全国各族人民生存、生活状态，现在可以说中国极大部分人都生活在一个祥和、富裕、衣食无忧的生活环境里。人们由过去的吃不饱、穿不暖的状态逐步过渡到吃要精、衣要新的精神层面上来了，人们现在普遍都在追求“吃要吃好、吃精、吃鲜活无污染的食品”的生活质量。鲜活鱼是老百姓餐桌上必不可缺的主要食品，众所周知，鲜鱼一旦离开水会立马死去，鱼一旦死了，很快就会变质，变味，身价也会跟着大跌，甚至一文不值。针对目前的市场情况，我们开发了一款既能让鱼长时间存活又适合长途运输的多功能“鲜活水产品运输车”，并于2013年3月申请了实用新型专利证书（此专利技术属于全国首创）。 鲜活水产品运输车主要结构特点及工作原理： 在不影响车辆正常行驶、运输能力不下降的情况下，我们巧妙的在原车发动机与变速箱之间另安装一台夹心取力器，通过夹心取力器取力、借力，带动一台专用制冷机组及水循环泵，让装鱼罐内（箱体内）确保维持鱼存活的有限的水量范围内来进行自动循环过滤。在水循环的过程中，通过制冷机组对水进行降温处理（温度可按不同的鱼种进行任意设定）达到一个鱼生存环境较理想的水温状态（同时装鱼的罐体或箱体还设计了保温装置），同时我们还有一套增氧供氧系统。这样一来，鱼生存在一个温度合适，水质干净，含氧量高的一个水环境里，任你运输距离有多远，鱼始终不会产生死亡现象，而且用户一次投入，终身享用，也不会增加任何额外运输成本。
| 【主要技术参数】 | |||
| 产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 279 |
| 产品名称 | 鲜活水产品运输车 | 产品型号 | CLW5160TSC型鲜活水产品运输车 |
| 总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | 8.4 |
| 额定载质量(Kg) | 8000 | 外形尺寸(mm) | 9000×2400×3095 |
| 整备质量(Kg) | 7805 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1430/2570 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 5000,4700,4500 |
| 轴荷(Kg) | 6000/10000 | 最高车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 备注：罐体有效容积:8.4立方米,介质:水,密度:1000千克/立方米,选用轴距5000mm,罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):4700/2200/1180;仅选用ISDe210 40 ,ISDe180 40,ISDe185 40, ISB180 40,EQH180-40型号发动机对应油耗值(L/100km)分别为:29.5,29.5,29.5,29.5,29.5;侧后防护使用Q235材料,与车辆采用焊接连接方式,后防护截面尺寸为100X50mm,距地面为460mm.安装具有卫星定位装置的行驶记录仪;ABS型号:4460043200,生产厂家:WABCO,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | DFL1160BX5 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 20/13 | 轮胎规格 | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR |
| 钢板弹簧片数 | 8/10+8,7/9+6,9/10+8 | 前轮距(mm) | 1880,1920 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800,1820 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005(国Ⅳ) | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 4500 6700 4752 5900 5900 |
155 132 136 132 132 155 |
嘉善县拉活鱼车厂商特供，拉鱼车，水产运鱼车是现代化的活鱼运输工具。活鱼运输车的主要设备如下。活鱼箱系统：活鱼箱有敞开式和封罐式两种，前者为方形和长方形水箱，后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统：有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管，向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧，通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气，通向箱底微孔管，使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流，造成径向负压，抽入空气进入混合段，再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统：活鱼车有多种系统设备，必须要有传动这些装置的动力系统，如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2～3套射流器，水温20℃时，鱼水比是1∶1，30℃时鱼水的比是1∶2。成活率可达95%。略作改动，也可用作鱼苗、鱼种运输。
我公司开发这款鲜活鱼运输车从根本上解决了鲜鱼、鲜活水产品运输过程中遇到的所有困难，不怕高温天，不怕距离远，在运输过程中鱼的死亡率非常低。适用于适用于海淡水鱼虾、高档海鲜类等水产品动物高密度长时间长距离运输海鲜类等。 是一种车载式长途运输鲜活淡水鱼的装备系统:主循环水处理系统包括渔箱、大流量输水泵、固体物过滤装置等，经过长期的试验，可以保证活鱼99%的成活率，能够长途运输。整车配有泵口，方便鱼装载和卸下来，高效率，高质量。
