华东船舶ZH4100C参数潍坊总部工厂13864-600749微信手机承合金，表面又镀一层锡铅合金在主轴承侧面装有止推环以防止曲轴前后移动水冷式缸体中有圆柱形气缸套，活塞上下移动，燃油在气缸中燃烧形成高温，要用冷却水对其周围进行冷却  气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。当压缩比为2:1时，假设此时进气压力为正常的1个大气压，即0.1Mpa，经过90mm吸气行程，499.5ml混合气进入汽缸，经过压缩行程后，压力为0.2Mpa，缸内缸内燃油完全燃烧后，绝热状况下，温度和压力升高倍率设定为初始值5倍，即1Mpa，减去对抗的一个大气压为0.9Mpa，换算之后压强为90N/cm2。乘以55.5cm2，此时对活塞的向下压力为4995N，除以9.8即510Kg等效重量。虽然这个数值看起来很大，但这是瞬间大值，与整个循环中持续的扭矩相差甚远。而且经过曲轴转换之后，换算成扭矩要小很多。高压缩比正是导致爆震因素之一。虽然现代汽油发动机的压缩比越来越高，但这是在科技不断发展，且汽油标号也越来越高的华东船舶ZH4100C参数