华东船舶ZH4102C减速箱潍柴动力品牌店400 0536 049已经无法达到很好的密封效果如图9-1所示在柴油机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸二、柴油机加速时烧机油加速时烧机油是指柴油机加速时，排气管冒出蓝色烟雾，但稳速运转后，蓝色烟雾消失判断方法：在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地运行猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在有磨损。由此断定，气门间隙减小是由于气门座圈质量太差而引起的。原来该发动机大修时，因原机气门座圈下沉量极限而全部换了新件，但新气门座圈不符合质量要求，不耐磨，也不耐高温。发动机工作时，由于燃烧气体的腐蚀作用，再加上高温下的撞击，使气门座圈磨损加剧。气门座圈磨损后，气门间隙就会减小，甚至完全消失。这样过程装配质量差等。二预防气缸垫烧蚀的措施及使用注意事项1.提高柴油机维修装配质量。通过调查和检验发现，柴油机装配修理质量差是造成气缸垫烧蚀的主要因素，为此装配修理柴油机时，应做好以下几点：1正确装配气缸套。气缸套装入气缸前，应彻底清除缸套外表面缸体座孔上下到缸套凸肩处内污物和锈迹，做好气缸套与缸体底崩溃坏死。在正常的情况下，柴油发电机在要发生故障之前是会有一些状况出现的，比如它的运行速度，声音，水温以及排气等等一系列情况，都会出现不正常的提示，当发现这些状况的时候，操作人员需要做出正确的相应判断，并做出解决措施，尽可能地去避免柴油发电机发生事故。当汽车的发电机发不了电出现故障的时候，我们可以自