任何事故的发生和紧急情况的出现，都有一个过程，这个过程时间虽然短暂，但东风高空作业车驾驶员却应利用这短暂的时间，做出避让动作。东风高空作业车驾驶员做避让动作时，应按先方向后制动的原则办理。因为在事故前转动方向，可以使东风高空作业车避开事故的中心位置，有时甚至能脱离危险，转危为安。若方向稍转动得迟一点或制动得早一点，就会使东风高空作业车失去避让的机会和机动能力。有时甚至出现制动使东风高空作业车侧滑失控，造成更严重的事故损失，但是，对一些需缩短制动距离的事故，应在打方向的同时采取紧急制动。

东风高空作业车一旦发生事故，要危及人民的生命时，作为一名驾驶员，要本关宁愿牺牲自己也要保护人民生命安全的原则，果断地采取措施，驾驶员应有那种把生的希望留给别人，把死的威胁留给自己的工作道德。这不单是处理事故的方法问题，更重要的是东风高空作业车驾驶员的思想品质问题。也只有驾驶员具备了这种品质，在危难中想到别人，才会勇敢负责地处理事故，尽量避让危险，减少事故损害。如果东风高空作业车驾驶员贪生怕死，一有危险情况，弃车逃跑，置人民生命财产而不顾，会使失控的东风高空作业车发生或延漫成更大的事故，造成更大的危害，因此，驾驶员要树立良好的道德观，一旦发生事故，应先抢救处在危险中的乘客或受伤人员，不得为保自身安全而擅离职守，当车辆起火或有**危险时，驾驶员应奋不顾身地将危险车辆开离人群、工厂、村镇，尽量减少事故东风高空作业车对人民生命财产的威胁。