衡水到遵义物流直达 快速有车  

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     　　据悉，有数据显示，我国冷藏、保温车的保有量，仅占公路货运车辆的0.3%，美国平均每500人就有一辆冷藏车，而我国13亿人口中，冷藏车的保有量仅为4万~5万辆，平均3万人才有一辆冷藏车。所以，随着冷链物流设施的健全，标准的提高，用户要求的愈发个性化，冷藏车市场注定会在农产品、医疗等专业物流领域大有可为。相关市场研究机构也指出，到2015年冷藏车的市场规模将达6万辆，当前只是市场还未完全释放，未来发展却非常令人期待。

     　　举例来看，今年年中，高邑县与意大利潘德曼公司便就河北科尔德冷藏车改装及冷链物流项目举行了签约仪式。而前者作出这一决定，相信一定考虑到了冷藏车的使用对确保食品安全与百姓身体健康的重要性，并且充分评估了河北科尔德的产品实力。据了解，后者是从全球最为著名的意大利潘德曼引进冷藏保温车专用技术与装备，还引进了国际最为先进水平的保温性能检测系统。而由此不难看出，除了专业从事冷链物流的企业，还有很多地方政府愈发重视物流车辆之于冷链物流的作用，其前景也因此更加值得看好。

     　　车企发力
     　　正是看到专用车在物流行业里的上升空间，很多汽车生产企业终于下定决心，重点实行专用车发展战略。而在此前刚刚闭幕的首届中国国际商用车展览会上，专用车在数量上就占到了参展车型的一半左右，像是解放、中国重汽(000951,股吧)、联合卡车、上汽依维柯红岩等企业的展台前，都展出了自家的专用车产品。
     　　其中，半挂车作为商用车中的一个特殊类别，就在近年来引起了很多车企的重视。据悉，从外观上看，其与普通商用车的区别，在于它仅有车头以及传统意义的后车身和车厢。但其优势也因此更明显，就是能根据不同需要，在后车身安装集装箱或带有自动倾泻装置的车厢。资料显示，按照后车厢形式，半挂车甚至可以搭配18种后车厢以实现不同用途，油罐车、水泥罐车、集装箱车等都是半挂车的一种。这对卡车生产企业而言，自然意味着不同凡响的市场潜力。

     　　而在平日的行业新闻中，也不乏与之相关的重头消息。比如，11月16日，东风汽车(600006,股吧)集团股份有限公司与德国史密斯股份公司在武汉达成战略合作。而东风选择与史密斯合作，当然是看重对方在专用车方面的雄厚实力。有业内人士认为，史密斯股份公司是欧洲领先的半挂车制造商，东风与史密斯的战略合作，将充分发挥各自在产品领域的优势，对中国半挂车行业集中度的提升、技术和质量水平的提高产生重要的影响。

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     　　当然，说到专用车，洒水车、扫路车、垃圾车等产品，其采购更多取决于政府行为，而服务于工程物流的粉粒物料运输车、混凝土泵车等，则更多仰仗车企产品的卖点亮不亮，优点多不多，个性强不强。毕竟，该细分车型的市场竞争非常激烈，只有真正有实力的品牌和产品，才能在此大展拳脚，有所作为。在此，记者特别找了两个绝佳样板来研究。
     　　其一，一直专注于37~52米混凝土泵车的星马公司，产品以高性价比、高可靠性和专业服务广受用户好评，在工程物流市场上表现不俗。近日，该公司更将第一台56米混凝土泵车完成整车装配，并会在不久后交付给用户。而该款产品除底盘、架台等硬件实力过硬外，还采用集成控制器和CAN总线控制，比PLC控制更稳定、可靠，并加入了人机界面的自动故障诊断功能。正如一位业内人士预计，星马公司新近推出的56米混凝土泵车，有望成为工程物流市场的又一优质选择。
     　　其二，陕汽也在专用车领域战绩颇佳。据介绍，陕汽旗下的陕汽淮南专用汽车有限公司近日刚与中石化安徽石油分公司签署了战略合作协议。该公司经营的范围主要包括新能源专用车产品，以及相关的核心零部件产品的研发、生产、销售、后期服务等。目前，该企业一期工程的年产能为2万辆液化天然气专用车，二期工程投产后将会产生5万辆新能源专用车的年产能。而有关专家告诉记者，因为天然气运输的未来需求会越来越大，如果能够提前打造足够卓越的的专用车产品，必然能够先人一步，打开一片“小蓝海”。

 
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  衡水市华泰物流有限公司成立于2001年，有大小车300多部（敞车、厢车、大件运输车、高栏车等）；仓库面积30000多平米；是以物流配送、大件运输、零担专线运输及物流信息服务为核心的综合性物流企业；利用先进的物流理念、技术、信息系统和管理模式为客户提供现代化概念的一体化物流服务；是以货物运输为主的物流公司。公司拥有丰富的运输经验，在公司所经营的各条经营线路上一直保持安全行车，保证质量，按时送达的服务态度，开辟了华东、华中、华南、华北、东北、西北、西南等多条运输专线；全程电脑跟单，可以承揽各公司的长期或短期货物运输，方便客户，满足了客户的不同需求。公司坚持以“及时，安全”为服务理念，以确保客户的安心，放心。

衡水市平均地温梯度值3.16℃/100米，略高于大地梯度背景值（3℃/100米），垂向上可分为三个热储层。一是上第三系中低温热水。开采深度为300米～1200米，水温在23℃～50℃，矿化度较低，水量较大。二是下第三系高矿化热水。开采深度在1000米～1500米以上，水温可达50℃～80℃，矿化度较高，由于综合利用条件限制，暂不宜开发。三是古潜山基岩高温热水及凹陷区上第三系高温热水。基岩高温热水埋深在1500米～2500米以深，水温60℃以上，矿化度较低，水量较大，水头高。

武强年画起源于元代以前，明代初期就形成了规模。清代乾隆、嘉庆年间进入全盛时期，同天津杨柳青、山东潍坊、江苏桃花坞、四川绵竹并称为我国民间木版年画五大生产基地，是我国民间艺术宝库中的一份珍贵财产。武强年画行销大江南北，还大量销往日本等国和台湾地区，年销售量可达亿对开张。

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　　衡水市华泰物流有限公司是经衡水市工商局注册，并获运输局颁发的道路货物运输经营许可证、企业
 
法人营业执照的合法企业。
 
　　注册资金100万元，仓储面积达1500多平方米，公司车辆及挂靠车辆二百余辆。公司拥有一批专业的管理人员，以开辟物流产业为主导，以发展第三方物流为方向，依托公路运输网络优势在各地建立一系列货物集散、储运、配送中心，通过向客户提供物流、信息流的一体化解决方案，提高客户供应系统效率，使企业可以利用最多的资源促进自身的核心竞争能力。