东风天龙后双桥卧式23-25立方干混砂浆运输车特点：干粉砂浆（或称干混砂浆），被认为是一种新型环保节能建筑材料，符合国家可持续发张战略，是我国21世纪重点发展的10大建筑材料之一。
干混砂浆运输车，实现干混砂浆的高效、优质运输。按比例配置好的干混砂浆通过干混砂浆运输车运输到建筑施工现场，应用气力输送的方式送到专用的砂浆罐内，施工现场只需加水混合，就可以进行墙面等建筑工程的施工，避免现场搅拌带来的粉尘、噪音等环境污染，从而改善施工环境，提高施工质量。其关键技术是解决干混砂浆在装料、运输和卸料过程中产生的离析问题，保证干混砂浆的质量。
1、举升式干混砂浆运输车是基于颗粒状物质的散装运输而研之成的，结构特点：液压式气悬锥体料仓卸料系统，不离析，卸料速度快（1.6T/分钟），剩灰率极低（0.2‰）
2、卸料原理：卸料是利用液压举升缸将整体堆向罐体锥体位置，特殊的气浮式卸料装置将砂浆流化在锥体局部范围内（直径布道袍20CM），压缩气体在该位置形成近似螺旋的“气刀”对物料逐成剥落、流化，同时形成二次混合，景观道快速卸出，避免了砂浆因大面积、长时间的搅动产生离析，且耗气量小，剩灰率几乎为0（0.2‰）。
3、配置专用卸料装置（快放阀），实现了快速清理余料，有效的解决了每车运输余料而造成的混料的问题，保证了干混砂浆的质量。
4、 为满足国内对干混砂浆技术质量的规范的要求，干混砂浆运输车配置了专用的快速取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
由于以上特点，故无论运输普通砂浆还是特种砂浆或生产原料中的干沙可轻松完成。
上装标准配置：锰钢材，5mm壁厚，三仓式、三个上罐口、“W”型流化床、三个出料蝶阀、一根出料软管、带钩手已快速接头、上走台、上围栏、侧扶梯、侧护栏、塑料挡泥板、自卸车后保险杠。配安徽芜湖福达9.0空压机或渤海10.0空压机或镇江泰克10.0空压机。
其他选装：普通漆换金属漆加价1000元，250升气压水箱加1100元；选山森10.0空压机减价500元；22千瓦电机加6700元；30千瓦电机加9200元。9.0空压机换装8.0空压机减价1000元。
|
底盘 技术 参数 |
底盘型号 |
DFL1250A8 |
总 质 量 |
25000 |
整备质量 |
9000 |
|||
|
轴 数 |
4 |
轴 距 |
4350+1300mm |
轮 胎 |
11.00R20 |
||||
|
发动机 |
C260-33,C245-33 |
驱动形式 |
6×4 |
前后轮距 |
1986, 1860/1860 |
||||
|
底盘基本配置 |
6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯C245 33发动机( EGR),轴距4350+1300mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119T-B变速箱,头档速比12.11,最高档为直接档,7吨前桥,10吨单级减速双后桥(东风435),主减速比5.143,无轮间差速锁,车架断面300×90×[8+6]mm,钢板弹簧片数8/9,11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。 |
||||||||
|
整车 技术 参数 |
额定质量 |
10900 |
总质量 |
24800 |
整备质量 |
13700 |
|||
|
整车外形尺寸 |
9600×2500×3900 |
||||||||
|
罐体外形尺寸(圆形，直径×直段长度)：2120×8250mm;选装驾驶室。 |
|||||||||
|
上装 基本 配置 及 特点 说明
|
上装基本配置 |
罐体公告容积为22立方米，实际可做23-25立方米，人性化爬梯及侧防护栏。 |
|||||||
|
上装工艺及特点说明： |
|||||||||
|
1、罐体钢板采用Q345锰钢钢材，罐体5mm，封头6mm;按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型，使罐体具有强度高、重心底、车辆运载平稳安全等特点； |
|||||||||
|
2、罐体采用集成自动焊（有效保证焊接质量）；罐体采用喷丸、防锈处理、烤漆，有效地延长罐体使用寿命；采用芜湖福达9.0空压机；总装：管道和侧护网布局合理； |
|||||||||
|
3、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度,不允许用人工敲击翻边，避免材料损伤； |
|||||||||
|
4、采用国际先进工艺，运用轿车油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，耐用度；国内最先进的大型烘干设备，严格做到防尘，无污染，使罐体光彩照人； |
|||||||||
|
5、卸料装置：可将装料罐体与储存塔（仓）管道相连，由蝶阀控制，用于输送物料； |
|||||||||
|
6、首创先进的金属编制气管，耐高温、老化，密封性是其他品牌所用的胶管的十倍以上； |
|||||||||
|
7、利用本车发动机动力通过取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送； |
|||||||||
|
8、采用国内先进工艺制作，设计新颖，坚固耐用。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。 |
|||||||||
