近年来，环卫车辆尤其是多功能，高效率的吸污车发展势头迅猛，吸污车是收集，中转清理运输污泥，污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车在作业过程中，污水罐罐体内液面的高度通常通过液位计来观测，因此，液位计是吸污车不可缺少的重要单元。吸污车常用液位计结构及存在的问题：

国四东风153吸污车

10方东风153国四吸污车

解放8.7立方国四吸污车

吸污车常用的液位计结构如图1所示，其结构由污水罐液位计支座，直通球阀，内接头，有机玻璃管，橡胶直通，弯头，蜗轮蜗杆卡箍组成，吸污车在作业过程中，由于真空泵的连续工作，在污水罐罐体内形成真空，与外气压形成压差，污水 ，污泥则通过吸污管不断地吸入到污水罐内，根据连通器原理，污水罐内液位的高低会通过透明的有机玻璃管液位计显示出来，由于污水污泥中不可避免地混入较大形状的污物，如石块，泥块，瓦块等硬物，有可能会堵塞污水罐液位计管道，造成液位计显示朱真，当污水罐内的液位高于设计高度时，部分污水很容易通过抽真空管路被吸到真空泵内，污水中的微小颗粒会造成泵内零件磨损或将叶轮卡死，故此，必须硫通液位计管路，疏通时需要使用专用工具拆开橡胶直通，弯头，蜗轮蜗杆卡箍等连接等，给维修带来了不便，也影响了使用寿命，针对这个问题，对该液位计安装结构进行了改进。