任丘市钢塑土工格栅15244109888
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钢塑土工格栅又名钢塑加筋网和钢塑复合土工格栅。这种土工格栅以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其 它助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强度加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编织或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
钢塑土工格栅技术特点:
1. 强度高、变形小;
2. 蠕变小;
3. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
工程应用领域:
公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
钢塑土工格栅规格及性能参数:
高强钢塑单向(纵)土工格栅
项目 | TGDG30 | TGDG50 | TGDG80 | TGDG100 | TGDG120 | TGDG150 |
纵向极限抗拉力,KN/m≥ | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 |
纵向极限延伸率,%≤ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
伸长率在1%时的抗拉力,KN/m≥ | 23 | 38 | 63 | 81 | 98 | 125 |
项目 | TGSG30-30 | TGSG45-45 | TGSG60-60 | TGSG80-80 | TGSG100-100 | TGSG120-120 |
双向极限抗拉力,KN/m≥ | 30 | 45 | 60 | 80 | 100 | 120 |
双向极限延伸率,%≤ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
伸长率在1%时的抗拉力,KN/m≥ | 23 | 36 | 48 | 63 | 81 | 98 |
铺设钢塑土工格栅要注意细节问题
土工格栅表现在宏观上,加筋效果不明显,墙面水平变形较大。所以,无论在任何位置加筋,土工格栅都有一个最小长度,只有加筋长度超过此最小长度,才能有效地发挥钢塑土工格栅的加筋作用,即拉筋只需要一定的长度来抵抗土体的滑动破坏。在墙高一定的情况下,对于加筋长度存在某一极限值,即加筋长度超过一定值后会有加筋富裕,富裕加筋并没有发挥太大的作用。因此通过增加拉筋的长度 来改善墙商板的侧向变形并不总是可行的。当大于0.7以后,土工格栅墙面的水平变形变化很小。而当等于0.5时,墙面的水平变形会突然增大。
因此,建议拉筋长度以L/H=0. 5-0.7为宜。施工用的玻纤土工格栅靠近公路堤坝的位置,应该向反方向拆卸,2.5米的距离一般是有利于土工格栅的稳定性能有加固作用的,随后在铺设的格栅线路上平行摊铺开厚约60 公分的,颗粒的直径为3 ~ 6 公分的沙粒砾石作为铺垫。在进行稍微的平整后,再使用较为轻型的压路机设备在上面进行震动碾压4到6次,随后就可以在沙粒土石层上铺垫施工用的土工布了,最后一道工序是在开始的端部进行分层化处理用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。
铺设钢塑土工格栅的施工场所要求求压实平坦、呈水平状、铲除尖刺突起物。,在塑料土工格栅铺设的过程中有一些施工要害需要我们格外注意,这样可保证施工质量!
填料应按描绘需求选择。实践证明,除冻住土、沼地土、生计废物、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学功能安稳,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注重操控填料级配,以包管压实分量。
在加筋土工程中,一定要作好墙体表里的排水处置;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水办法,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采纳引导的办法排水,不能阻塞,不然发生危险。
钢塑土工格栅有利于调整地基的变形
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。
土工格栅是一种主要的土工合成材料。以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力,
由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
钢塑土工格栅加筋能提高土体的抗剪强度作用,限制其塑性区的发展,能限制土体的侧向位移,明显减小墙背处由自重及外部荷载引起的水平变形及土体垂向不均匀沉降,能较好地减小土体垂直不均匀应力及提高承受侧向土压力能力,在外部荷载作用下,加筋后的土体表现出良好承载效果,承载能力得以提高。
钢塑土工格栅可以满足永远性工程建设的要求
钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀,因此可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。还有最重要的一个性能就是钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
钢塑土工格栅的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸、碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因以未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永远性工程建设的要求。
1、铁路道砟与路基之间的隔离层,或路基与软弱地基之间的隔离层;
2、公路基层碎石与路基或地基之间,飞机场、停车场、运动场面层与地基之间的隔离层;
3、在土石混合坝中,隔离不同的筑坝材料;
4、钢塑土工格栅在裂隙发育的岩基,或者卵石、砂卵石地基上修建土石坝,用作坝体与地基之间的隔离层,有时还可起加筋作用;
5、石笼、砂袋或土袋与软弱地基之间的隔离层;
6、人工填土、堆石或材料堆场与地基的隔离层;
7、其它如在水中抛填土石方,将土工织物铺放在水下泥面以上,起隔离作用,也可起过滤作用,在人行便道混凝土板下,有时也铺放土工织物作为隔离层等。
钢塑复合土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成,由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹,铺设与换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力,整体上限制了地基土的剪切,侧面基础及隆起,由于加筋土垫成的刚度较大,有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递,分布到下卧软土层上,较好地提高了地基的承载力,由于加筋土垫层的作用,加大了压缩层范围内地基的整体刚度,有力调整地基的变形,使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物,能很好地吸收地震的能量,故其抗震性能好。
二、任丘市钢塑土工格栅产品用途15244109888:
钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等,提高软弱地基承载力,阻抗土体破裂面的形成。钢塑复合土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点,被广泛应用与软基处理和处置路基的不均匀沉降,特别是新旧路基不均匀沉降的处理,钢塑土工格栅代替塑料土工格栅的效果更好,是处理路基不均匀沉降的首选材料。在软土基中采用钢塑土工格栅进行加筋处理,它的网状结构有利于软土基的排水,在路堤填土载荷下,软土中水份渗出,促使软土固结,土基承载力提高。软土基与钢塑土工格栅共同作用形成嵌锁体系,受到车载时,两侧竖向应力加大,从而使基底的竖向应用力趋于均匀。
三、任丘市钢塑土工格栅特点15244109888:
1.强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2.能有效的提高加筋面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体得的侧向位移,增强地基稳固性能。
3.钢塑土工格栅与传统格栅相比具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4.更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
四、任丘市钢塑土工格栅施工方法15244109888:
1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。
2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推,操作要求同前。