7月以来，随着国家国四排放标准的实施，在汽车市场尤其是专用汽车这一块产生了巨大的影响，据7月1号以来到目前为止，据相关企业市场部负责人介绍，专用汽车这一块销量大幅度缩水，许多企业工厂开始大“放假”！ 目前，由于国四底盘只有福田、江铃、庆铃等几个品牌的少数车系可以出具国四底盘及整车合格证，且价格来说相对于国三底盘来说要高出许多，加之，由于东风、解放2个专用汽车大亨市场占有率较大的品牌还没有出具国四底盘，再加上由于许多地方对上户要求有了全新的整车，导致许多专用车无法上户，因此许多用户选择了观望的状态。 虽然上述因素对专用汽车市场产生了较大的负面影响，但是也有许多的有利因素正在积极或是无形的推动专用汽车的发展，如： 第一, 排放升级，城市淘汰“黄标车”，加快城镇化进程，拉动市政环卫类专用车、厢式运输车和随车起重运输车等三类专用车需求量快速增长，如垃圾车、扫路车、园林绿化洒水车。 第二， 私家车销量的快速增长，交通事故频出，带动清障车需求量快速增长。 第三， 机动车拥有量的快速增加，拉动成品油运输车需求量快速增长如加油车、运油车。 第四， 排放升级，H7N9禽流感疫情发生，加上酷暑的来袭，部分地区强制冷链配送措施的实施，冷藏、保温车需求量大幅增长。
综上所述，目前就专用汽车这一块来说无论是对消费者还是企业都是有利也有弊，希望广大用户、销售员及厂家理性来对待。
