水泥搅拌车电路系统的保养是搅拌车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的搅拌车，每年去维修厂进行一次彻底的搅拌车电路系统保养非常关键。湖北合力搅拌车公司提示，如果发现搅拌车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去修配厂检查一下搅拌车的油路和电路，一般如果搅拌车的油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油 耗也就增大了。
  
           

1.轮圈质量要有保障

　　有了好的轮胎，还要选择质量较好的轮圈。我们选用轮圈的时候，一定要注意它的尺寸和质量。在清理了轮圈上的杂质（切不可有杂物留在内部），在轮圈的一周涂上肥皂水之后，再进行轮胎的组合。这时，你还需要一条合适的胎垫，以减轻轮胎和轮圈的磨损。

　　2.做个“动平衡”，其实很关键

　　开过搅拌车的人都知道，补胎的时候需要给轮胎做“动平衡”。但是对于搅拌车轮胎是否需要做“动平衡”，大多数人应该会认为没必要。这是不对的，从制作工艺来讲，钢圈和轮胎在制作过程中密度并不是百分百相同的，从而导致它的各个部位在高速运转中产生不同的离心力，传给轮胎，致使轮胎磨损不均；传给车身，导致搅拌车运行发抖。为了驾驶的舒适和安全性；降低营运成本，小编建议，每次补胎后都给你的轮胎做个“动平衡”吧！

　　3.胎压标准有学问，合理充气减损耗

　　每个轮胎上都标注了其胎压值，国内普遍存在着为了超载，不合理充气的现象，这是不可以取的。胎压过高或过低，都会导致胎面的磨损增加，甚至爆胎。我们可按照胎压标准提高5%~10%，合理的根据各个轴的负重情况，对各个胎进行加压。值得注意的是，同轴上的轮胎，胎压必须一致。而在日常的行车过程当中，也要做到时常检查，以保证搅拌车轮胎的正常使用。

　　由于轮胎运行过程中和地面的阻力作用，导致胎温升高，胎压增加，容易造成爆胎。现在市面上较为流行给轮胎添加氮气，小编认为，这是个不错的解决方法。

　　注：轮胎充气过程中，一定要做好自身的防护工作，这是一个很危险的事情
4.购买搅拌车轮胎，注意规格很重要

　　购买搅拌车轮胎时，要注意它上面所标注的型号，简单如：1200R20（轮胎上还有很多标注，如胎压、速度、等。由于篇幅的原因，这里不再赘述），1200是轮胎横断面12英寸；R是子午结构，一般为全钢丝；20是装配轮毂为20英寸。购买时，一定要注意自己搅拌车的载重、行驶路面等情况对轮胎进行选购。在此，小编建议各位卡友在经济允许的情况下尽量选择较好的轮胎，不仅安全和售后有保障，搅拌车的行驶安全和成本，也会因此下降不少。

　　5.轮胎上路前，做好防粘不可少

　　轮胎购买回来之后，可能不注意的卡友们，就直接装上车使用了。等到使用中轮胎没气之后，才发现，内胎和外胎牢牢的粘在一起。用尽九牛二虎之力之后，终于拔下内胎——只是内胎的一部分，还有一部分粘到外胎拔不下来了。这就要我们在轮胎装上搅拌车之前，把轮胎拆开，现在普见的方法是在内外胎之间洒上滑石粉进行隔离。